Ο Doctor, όπως είναι το προσωνύμιό του, ήρθε σε πρώτη επαφή με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό από πολύ νωρίς. Ο πατέρας του, Graziano Rossi, ήταν αναβάτςη σε αγώνες μοτοσυκλετών και φρόντισε να μεταδώσει την αγάπη του και στο γιο του από τα πρώτα χρόνια της ζωής του. Η πρώτη επαφή του Valentino με τα μηχανοκίνητα σπορ δεν είχε να κάνει με μοτοσυκλέτες αλλά με τα go-karts κι αυτό διότι η μητέρα του, Stefania, φοβόταν για τη σωματική ακεραιότητα του γιου της.
Ασχολήθηκε με τα go-karts μέχρι και τα 13 του χρόνια και κάπου εκεί ο πατέρας του τον ώθησε στον κόσμο των δύο τροχών. Το 1994 η Aprilia χρησιμοποίησε τον Rossi για την εξέλιξη της RS125R. Δύο χρόνια αργότερα έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της κατηγορίας των 125cc. Η επικινδυνότητα στην οδήγησή του προκάλεσε το ενδιαφέρον όλου του κόσμου και τα ατυχήματα δεν έλειψαν.
Τον Αύγουστο του 1996 πανηγύρισε την πρώτη νίκη της καριέρας του, στο Μπρνο της Τσεχίας και ολοκλήρωσε τη σεζόν στην ένατη θέση με 111 βαθμούς. Το μήνυμα από τον 17χρονο, Rossi είχε σταλεί και έγινε απολύτως σαφές την αμέσως επόμενη χρονιά. 11 νίκες, 13 παρουσίες στο βάθρο και ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος στην καριέρα του είναι γεγονός.
Το 1998 μεταπήδησε στην κατηγορία των 250cc και προσθέτοντας άλλες 5 νίκες στο ενεργητικό του κατέλαβε τη δεύτερη θέση πίσω από τον συμπατριώτη του, Loris Capirossi. Η εκδίκηση του Valentino ήρθε την επόμενη χρονιά. Με εννέα νίκες και 12 παρουσίες στο βάθρο κατέκτησε τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή και στη μεσαία κατηγορία.
Η Honda κάνει τη μεγάλη κίνηση και τον εντάσσει στο έμψυχο δυναμικό της το 2000. Πλέον, ο Rossi συμμετέχει στην κατηγορία των 500ων κυβικών και έχει την τεράστια τύχη και τιμή να έχει ως μέντορά του τον πρώην Παγκόσμιο πρωταθλητή, Michael Doohan. Οπως συνέβη και στις δύο μικρότερες κατηγορίες ο Rossi δεν μπόρεσε να ανέβει στην κορυφή από την πρώτη χρονιά. Εμεινε στο δεύτερο σκαλί πίσω από τον Kenny Roberts Jr.
Το 2001 ήταν η τελευταία χρονιά της κατηγορίας των 500cc πριν μετονομαστεί σε Moto Gp και ο Rossi πήρε τον τίτλο σημειώνοντας 11 νίκες. Ο Ιταλός υπερασπίζεται με απόλυτη επιτυχία τον τίτλο του Παγκόσμιου πρωταθλητή και χαρίζει άλλους δύο τίτλους στη Honda το 2003 και 2003. Από τα μέσα εκείνης της σεζόν τα σενάρια περί μετεγγραφής του στη Yamaha έπαιρναν και έδιναν και επειδή όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά, ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Yamaha.
Πολλοί υποστήριξαν ότι από τη στιγμή που δεν θα διέθετε την καλύτερη μοτοσυκλέτα, δεν θα μπορούσε να παραμείνει και στην κορυφή, αλλά εκείνος διέψευσε τους πάντες. Στα επόμενα δύο χρόνια έφτασε τους πέντε διαδοχικούς τίτλους στη μεγάλη κατηγορία και επτά συνολικά στην καριέρα του. Το 2006 είδε τον Αμερικανό, Nicky Hayden να του παίρνει τα σκήπτρα (τερμάτισε δεύτερος) ενώ και το 2007 έκανε ένα ακόμη βήμα πιο κάτω αντικρίζοντας τις πλάτες των Casey Stoner και Dani Pedrosa. Κάποιοι μίλησαν για το πλήρωμα του χρόνου και όλα τα σχετικά, αλλά κάτι τέτοιο θα ίσχυε για οποιονδήποτε άλλον εκτός από τον Rossi.
Οσες νίκες πέτυχε συνολικά το 2006 και 2007, τις έκανε το 2008 (9 νίκες) και σημειώνοντας ρεκόρ βαθμών (373) αναδείχθηκε για έκτη φορά στην καριέρα του παγκόσμιος πρωταθλητής στη μεγάλη κατηγορία. Φέτος, είχε ως κυριότερο αντίπαλο τον ομόσταβλό του στη Yamaha, Jorge Lorenzo και κατάφερε να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο στον προτελευταίο αγώνα στη Sepang της Μαλαισίας.
Valentino Rossi: Simply the Best
Valentino Rossi Vs Colin McRae
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ: