GP Μονακό: Θριάμβευσε η στρατηγική του Φέτελ
Η στρατηγική του Σεμπάστιαν Φέτελ να πάει σε ένα πιτ-στοπ τον δικαίωσε, καθώς παρά την ασφυκτική πίεση των Αλόνσο και Μπάτον ο Γερμανός άντεξε και έφτασε στη νίκη στο GP του Μονακό, την 5η φετινή του σε έξι αγώνες (video).
Ο Φέτελ πήρε από την αρχή τα ηνία της κούρσας, παρά το γεγονός ότι ο Αλόνσο ήταν ο πιο γρήγορος, όμως μία καθυστέρηση των μηχανικών της Red Bull στα πιτ (17ος γύρος), έδωσε την ευκαιρία στον Μπάτον να περάσει πρώτος.
Εκτός του Γερμανού πιλότου, πάντως, και οι Χάμιλτον, Γουέμπερ έχασαν πολύτιμο χρόνο στα πιτς, με αποτέλεσμα ο πρώτος να βγει εκτός 10άδας και ο δεύτερος να υποχωρήσει από την 4η στην 9η θέση.
Ο αγώνας σημαδεύτηκε από τις πολλές συγκρούσεις, στις περισσότερες από τις οποίες είχε συμμετοχή ο Χάμιλτον. Στον 33ο γύρο, ο Βρετανός προσπάθησε ανεπιτυχώς να προσπεράσει τον Μάσα, με συνέπεια ο Βραζιλιάνος να χάσει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και να προσκρούσει πάνω στις μπάρες. Ο μεν Χάμιλτον τιμωρήθηκε με ποινή διέλευσης, ο δε Μάσα εγκατέλειψε την κούρσα.
Σε εκείνο το χρονικό σημείο, ο Φέτελ εκμεταλλεύθηκε το πιτ-στοπ του Μπάτον και πέρασε εκ νέου στην πρώτη θέση. Αυτή ήταν η δεύτερη στάση του Βρετανού, ο οποίος ήλπιζε να πράξει αναλόγως και ο Γερμανός. Φευ…
Από εκείνο το σημείο και μέχρι τον 72ο γύρο, οι Μπάτον και Αλόνσο πίεσαν ασφυκτικά τον Φέτελ έχοντας το αβαντάζ των “φρέσκων” ελαστικών, όμως δεν κατάφεραν να τον προσπεράσουν.
Έξι γύρους πριν από το φινάλε, ο αγώνας διακόπηκε για 15 περίπου λεπτά εξαιτίας του χάους που επικράτησε στην πίστα. Ο μεν Αλγκερσουάρι χτύπησε τον Χάμιλτον, ο δε Πετρόφ τον Αλγκερσουάρι, με αποτέλεσμα ο Ισπανός και ο Ρώσος να αποσυρθούν. Σε αυτό το σημείο διακόπηκε ο αγώνας, καθώς ο Πετρόφ δεν μπορούσε να βγει από το μονοθέσιό του. Έτσι ήρθε το ασθενοφόρο για να τον μεταφέρει στο νοσοκομείο.
Αυτή η διακοπή ευνόησε τον Φέτελ, ο οποίος με την επανέναρξη του αγώνα είχε νέα ελαστικά, γεγονός που τον έφερε ακόμα πιο κοντά στην πρώτη του νίκη στο Πριγκιπάτο.
Λίγο πριν από το τέλος, η επιθετική οδήγηση του Χάμιλτον είχε ως αποτέλεσμα να μείνει εκτός αγώνα και ο Μαλντονάδο, ο οποίος είδε τον Βρετανό να πέφτει πάνω του, στην προσπάθεια που έκανε για να τον προσπεράσει.
Κάπως έτσι, ο Φέτελ πανηγύρισε μία ακόμη νίκη αποδεικνύοντας δύο πράγματα. Πρώτον, ότι όποιος κερδίζει την pole position στο Μονακό, συνήθως τερματίζει πρώτος (αυτό τουλάχιστον ισχύει τα τελευταία οκτώ χρόνια). Δεύτερον, ότι αποτελεί το αδιαφιλονίκητο φαβορί για την κατάκτηση και του φετινού πρωταθλήματος, παρά το γεγονός ότι ολοκληρώθηκε μόλις ο 6ος αγώνας της σεζόν.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος εκμεταλλεύθηκε τη μεγάλη διακοπή για να αλλάξει την μπροστινή και την πίσω αεροτομή, ενώ στην τελευταία θέση του βάθρου ανέβηκε ο εξαιρετικός σήμερα, Τζένσον Μπάτον.
Η κατάταξη του grand prix:
1. Sebastian Vettel RBR-Renault 2h09:38.373
2. Fernando Alonso Ferrari +1.1 secs
3. Jenson Button McLaren-Mercedes +2.3 secs
4. Mark Webber RBR-Renault +23.1 secs
5. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +26.9 secs
6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +27.2 secs
7. Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
8. Nick Heidfeld Renault +1 Lap
9. Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
10. Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
11. Nico Rosberg Mercedes +2 Lap
12. Paul di Resta Force India-Mercedes +2 Lap
13. Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Lap
14. Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap
15. Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Lap
16. Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +3 Lap
17. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +4 Lap
18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth +5 Lap
Ret Vitaly Petrov Renault +11 Lap
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari +12 Lap
Ret Felipe Massa Ferrari +46 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +46 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth +48 Laps
Η γενική κατάταξη:
1. Sebastian Vettel RBR-Renault 143
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 85
3. Mark Webber RBR-Renault 79
4. Jenson Button McLaren-Mercedes 76
5. Fernando Alonso Ferrari 69
6. Nick Heidfeld Renault 29
7. Nico Rosberg Mercedes 26
8. Felipe Massa Ferrari 24
9. Vitaly Petrov Renault 21
10. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 19
11. Michael Schumacher Mercedes 14
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 8
13. Sebastien Buemi STR-Ferrari 7
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 2
16. Paul di Resta Force India-Mercedes 2
17. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 0
18. Jarno Trulli Lotus-Renault 0
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
20. Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
21. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 0
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 0
23. Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
Η κατάταξη των κατασκευαστών:
1. RBR-Renault 222
2. McLaren-Mercedes 161
3. Ferrari 93
4. Renault 50
5. Mercedes 40
6. Sauber-Ferrari 21
7. Force India-Mercedes 10
8. STR-Ferrari 7
9. Williams-Cosworth 2
10. Lotus-Renault 0
11. Virgin-Cosworth 0
12. HRT-Cosworth 0
Αναλυτικά η σειρά εκκίνησης:
1. Σεμπάστιαν Φέτελ Red Bull-Renault
2. Τζένσον Μπάτον McLaren-Mercedes
3. Μαρκ Γουέμπερ Red Bull-Renault
4. Φερνάντο Αλόνσο Ferrari
5. Μίκαελ Σουμάχερ Mercedes
6. Φελίπε Μάσα Ferrari
7. Νίκο Ρόσμπεργκ Mercedes
8. Παστόρ Μαλντονάδο Williams-Cosworth
9. Σέρχιο Πέρες Sauber-Ferrari
10. Λιούις Χάμιλτον McLaren-Mercedes
11. Βιτάλι Πετρόφ Renault
12. Ρούμπενς Μπαρικέλο Williams-Cosworth
13. Καμούι Κομπαγιάσι Sauber-Ferrari
14. Πολ ντι Ρέστα Force India-Mercedes
15. Άντριαν Σούτιλ Force India-Mercedes
16. Νικ Χάιντφελντ Renault
17. Σεμπαστιάν Μπουεμί Toro Rosso-Ferrari
18. Χέικι Κοβαλάινεν Lotus-Renault
19. Γιάρνο Τρούλι Lotus-Renault
20. Χάιμε Αλγκερσουάρι Toro Rosso-Ferrari
21. Tίμο Γκλοκ Virgin-Cosworth
22. Ζερόμ ντ’ Αμπρόσιο Virgin-Cosworth
23. Βιταντόνιο Λιούτσι HRT-Cosworth
24. Ναρέιν Καρθικέγιαν HRT-Cosworth
Live:
*Κενή θα μείνει η θέση του Πέρες που έχει τραυματιστεί από το ατύχημά του το Σάββατο.
1/78 Κρατούν τη θέση τους στην εκκίνηση οι Φέτελ και Μπάτον με τον Αλόνσο να μπαίνει μπροστά από τον Γουέμπερ και τον Ρόσμπεργκ μπροστά από τον Μάσα. Στη 10η θέση από την 5η ο Σουμάχερ.
3/78 Στα 3.2 δευτερόλεπτα η διαφορά του πρωτοπόρου Φέτελ από τον 2ο Μπάτον.
3/78 Η κατάταξη αυτή τη στιγμή:
* Πυροτεχνουργός συνέλεξε ύποπτο αντικείμενο από πολυσύχναστο μέρος στο Μονακό και κατόπιν δόθηκε το “ΟΚ” προκειμένου να ξεκινήσει ο αγώνας. Χρειάστηκε μάλιστα να μετακινηθούν από τη θέση τους φωτογράφοι και εικονολήπτες για να μην κινδυνέψουν. Τελικά αποδείχτηκε πως δεν υπήρχε λόγος ανησυχίας.
8/78 Ο Χάμιλτον πιέζει τον Σουμάχερ για την 9η θέση.
9/78 Ο Αλόνσο είναι αυτή τη στιγμή ο πιο γρήγορος πιλότος μέσα στην πίστα.
10/78 Ο Χάμιλτον καταφέρνει τελικά να περάσει στα “φρένα” τον Σουμάχερ. Στην 9η θέση ο Βρετανός πιλότος της McLaren.
11/78 Η κατάταξη αυτή τη στιγμή:
12/78 Ο Μπαρικέλο προσπερνά τον Σουμάχερ. Στη συνέχεια μπαίνει στα πιτ ο Γερμανός πιλότος.
15/78 Οι Μάσα και Μαλντονάδο προσπερνούν διαδοχικά τον Ρόσμπεργκ.
16/78 Στα πιτ ο Μπάτον, ακολουθούν οι Ρόσμπεργκ και Φέτελ.
17/78 Καθυστέρηση από τους μηχανικούς της Red Bull και ο Φέτελ βγαίνει πίσω από τον Μπάτον. Στα πιτ έχουν μπει ακόμη οι Γουέμπερ και Αλόνσο.
18/78 Πρώτος ο Μπάτον, 2ος ο Φέτελ στην 3η θέση ο Αλόνσο.
19/78 Αυξάνει τη διαφορά του από τον Φέτελ ο Μπάτον στα 7.5 δευτερόλεπτα.
20/78 Το πολύ αργό πιτ στοπ και του Γουέμπερ, φέρνει τον Αυστραλό στην 14η θέση.
23/78 Στα πιτ και ο Χάμιλτον. Πολύ αργό πιτ στοπ για τον Βρετανό (9.7 δευτερόλεπτα).
26/78 Αυξάνεται κι άλλο η διαφορά του Μπάτον από τον Φέτελ, στα 14.9 δευτερόλεπτα αυτή τη στιγμή.
27/78 Ποινή διέλευσης για τον Ντι Ρέστα ο οποίος προκάλεσε επαφή με τον Αλγκελσουάρι λίγο νωρίτερα.
30/78 Η κατάταξη αυτή τη στιγμή:
33/78 Στα πιτ εκ νέου ο Μπάτον. Στην πρώτη θέση προσωρινά ο Φέτελ ο οποίος ακολουθεί διαφορετική στρατηγική.
33/78 Ο Χάμιλτον στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον Μάσα, πέφτει πάνω στον Βραζιλιάνο προκαλώντας του ζημιά στο μονοθέσιο. Στη συνέχεια ο Μάσα χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και πέφτει πάνω στις μπάρες με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα.
33/78
Το μονοθέσιο του Σουμάχερ ακινητοποιείται μπροστά από την είσοδο στα πιτ.
35/78 Στο μεταξύ για δεύτερη φορά στα πιτ έχει μπει και ο Αλόνσο. Αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα.
36/78 Πρώτος αυτή τη στιγμή ο Φέτελ με ένα πιτ στοπ με τους Μπάτον και Αλόνσο που έχουν από δύο να ακολουθούν.
39/78 Εκτός πίστας το αυτοκίνητο ασφαλείας. Αρχίζει ξανά ο αγώνας.
40/78 Τρεις είναι οι πιλότοι που έχουν εγκαταλείψει. Πρόκειται για τους Μάσα, Σουμάχερ και Γκλοκ.
41/78 Η κατάταξη αυτή τη στιγμή:
42/78 Ο Χάμιλτον πιέζει τον Γουέμπερ για την 6η θέση.
44/78 Ποινή διέλευσης για τον Χάμιλτον για το περιστατικό με τον Μάσα. Στην 9η θέση επιστρέφει ο Βρετανός.
47/78 Ο Μπάτον ενημερώνεται από την ομάδα του ότι πρέπει να περάσει τον Φέτελ μέσα στον αγώνα για να κερδίσει την κούρσα. Σε στρατηγική τριών πιτ στοπ ο Βρετανός σε αντίθεση με τον Γερμανό που θα ολοκληρώσει λογικά τον αγώνα με δύο πιτ στοπ.
48/78 Στα πιτ ξανά ο Μπάτον. Επιστρέφει στην 3η θέση πίσω από τον Αλόνσο.
50/78 Στα πιτ και ο Χάμιλτον. Ξαναμπαίνει στην 9η θέση ο Βρετανός.
53/78 Παραμένει στον αγώνα ο Φέτελ παρά το γεγονός πως ο Μπάτον μειώνει συνεχώς τη διαφορά.
61/78 Ο Μπάτον μειώνει συνεχώς τη διαφορά από τον Φέτελ.
67/78 Στην 4η θέση ο Κομπαγιάσι.
68/78 Δέκα γύροι πριν το τέλος και ο Φέτελ κρατάει παρά τα φθαρμένα ελαστικά.
70/78 Χτύπημα του Αλγκερσουάρι στον Χάμιλτον και του Πετρόφ στον Aλγκερσουάρι..
72/78 Μετά το χάος που επικράτησε στην πίστα, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να σηκώσουν κόκκινη σημαία και να δώσουν εντολή για επανεκκίνηση του αγώνα. Απομακρύνονται τα μονοθέσια των Αλγκερσουάρι και Πετρόφ.
Μετά τον Πέρες και ο Πετρόφ μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο με ασθενοφόρο. Ο Ρώσος έχει χτυπήσει στα πόδια.
Αλλαγή στην πίσω και την μπροστινή αεροτομή του Χάμιλτον.
Νέα ελαστικά στο μονοθέσιο του Φέτελ.
74/78 Νέα σύγκρουση του Χάμιλτον, αυτή τη φορά με τον Μαλντονάδο. Ο Κολομβιανός εκτός αγώνα…
77/78 1:16:931. Ο ταχύτερος γύρος από τον Αλόνσο.
