Βωβός: “Αποτυχημένη η μεταφορά του Ακρόπολις στην Αθήνα”

Αρης Βωβός (Munchi’s Ford World Rally Team): “Το Ακρόπολις είναι ο μοναδικός αγώνας WRC που μπορώ να συμμετέχω φέτος, άρα είναι και πολύ σημαντικός για μένα. Θα προσπαθήσω να φέρω καλύτερο αποτέλεσμα από την 8η θέση που έχω επιτύχει ως τώρα. Είναι ένας πολύ σκληρός αγώνας που θα δοκιμάσει την αντοχή των ελαστικών. Αν καταφέρουμε να μείνουμε μακριά από ζημιές, και χωρίς να υπερβάλλουμε, θα έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα. Είναι ένας αγώνας που βρίσκεται στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για πολλά χρόνια. Είναι σκληρός για τα αυτοκίνητα και τις ομάδες στον σύνολό τους και γι’ αυτό είναι από τους πιο διάσημους στον κόσμο. Κάναμε 150 αγωνιστικά χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο, που ήταν ικανοποιητικά. Είναι αρκετά δύσκολο για μένα να προσαρμόσω το οδηγικό μου στιλ, μιας και τα καινούρια αυτοκίνητα πρέπει να οδηγούνται όλο και περισσότερο με γραμμές. Πιστεύω ότι ο ρυθμός μου θα βελτιώνεται, όσο ο αγώνας εξελίσσεται”.

“Ο αγώνας έχει μετακομίσει στην Αθήνα για τα τελευταία τρία χρόνια, και αυτή μάλλον δεν ήταν πολύ πετυχημένη απόφαση. Εχει να κάνει με την ποιότητα των ειδικών διαδρομών. Εδώ γύρω, το έδαφος είναι σκληρό, πετρώδες και σε κακή κατάσταση. Πιστεύω ότι του χρόνου το Ακρόπολις πρέπει να μεταφερθεί πίσω στη Λαμία, όπου έχει φιλοξενηθεί για πολλά χρόνια στο παρελθόν. Είναι μέρος με καλύτερες ειδικές και περισσότερους θεατές. Στην Αθήνα, αν εξαιρέσει κανείς την υπερειδική διαδρομή, οι θεατές είναι λίγοι. Και είναι σημαντικό για ένα διάσημο αγώνα όπως το Ακρόπολις να διεξάγεται με μεγάλη παρουσία κόσμου”.

Petter Solberg (Subaru World Rally Team): “Είναι ένα τελείως διαφορετικό αυτοκίνητο. Στο shakedown το πρωί δούλεψε πολύ καλά, ίσως καλύτερα από ότι περίμενα. Όπως όλοι γνωρίζουν το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε νωρίτερα από ό,τι περίμενα. Είναι καλό για αρχή, έχει πολύ καλή ισορροπία. Σίγουρα, πρέπει να βελτιώσουμε κάποια πράγματα, αλλά είναι καλό σαν αρχική βάση. Πιστεύω ότι είτε έχεις καινούργιο αυτοκίνητο, είτε παλιό, θα είναι εξίσου δύσκολα. Τα πάντα μπορεί να συμβούν σε αυτές τις συνθήκες αγώνα. Το αυτοκίνητο έχει πλέον νούμερα στις πόρτες του και πρέπει να ξεκινήσουμε. Ομως, είναι πολύ σημαντικό να τερματίσουμε τον αγώνα και για να το κάνουμε αυτό πρέπει να προστατέψουμε το αυτοκίνητο”.

“Μπορούμε να εξελίσσουμε το αυτοκίνητο και να διαφοροποιούμε τις ρυθμίσεις του κατά τη διάρκεια του αγώνα. Σύντομα, θα βρούμε την απαιτούμενη ταχύτητα. Υπάρχουν κάποια πράγματα που θα ήθελα στο αυτοκίνητο αλλά ακόμα δεν είναι έτοιμα. Θα κάνουμε κάποιες μικρές αλλαγές. Μετά από αυτόν τον αγώνα, θα δούμε περισσότερα πράγματα γύρω από το αυτοκίνητο, εν όψει και του επόμενου αγώνα στην Τουρκία”.

Mikko Hirvonen (BP Ford Abu Dhabi World Rally Team): “Είναι πιο σημαντικό να κερδίσω τον Sebastien Loeb αλλά αυτό δεν είναι κάτι που συμβαίνει συχνά. Οποτε τερματίζει, συνηθίζει και να κερδίζει τους αγώνες. Πρέπει να αυξήσω την ταχύτητα μου λίγο ακόμα. Στον προηγούμενο αγώνα στη Σαρδηνία δεν περίμενα ότι θα είχα τόσο μεγάλο μειονέκτημα. Επίσης, στη Σαρδηνία δεν οδήγησα καλά και είχα λάθος ρυθμίσεις. Σίγουρα, θα προσπαθήσω περισσότερο. Ο καλύτερος τρόπος για να καταφέρω να μην χάσω χρόνο είναι να πάω πιο γρήγορα. Είμαι σίγουρος ότι θα είναι ό,τι πιο δύσκολο. Οι θερμοκρασίες είναι πολύ υψηλές και στα ανηφορικά κομμάτια, μέσα στο βουνό, με τις πολλές πέτρες, είναι σίγουρο ότι τα Pirelli θα έχουν να αντιμετωπίσουν την μέγιστη πρόκληση. Πρέπει να δούμε πώς θα εξελιχθεί ο αγώνας και συγκεκριμένα η πρώτη ημέρα. Ελπίζω να μπορώ να μείνω πιο κοντά στην κορυφή από ότι στην Σαρδηνία. Εκεί, αυτό αποτέλεσε σημαντικό θέμα, αλλά πρέπει να περιμένουμε και να δούμε τι θα γίνει”.

Sebastien Loeb (Citroen Total World Rally Team): “Σίγουρα ο αγώνας είναι πολύ σκληρός. Περισσότερο από τα προηγούμενα χρόνια. Θα είναι πολύ δύσκολα για το αυτοκίνητο και την ανάρτηση. Για τα ελαστικά, έχουμε μεγαλύτερη εμπειρία. Στην αρχή της χρονιάς, είδαμε ότι δεν έχουμε πολλά κλαταρίσματα και ελπίζω να ισχύσει το ίδιο και εδώ. Θα είναι πολύ δύσκολα αν έχουμε κλαταρισμένα ελαστικά. Χρειάζεται να έχεις έναν αγώνα χωρίς προβλήματα. Δεν μπορείς να έχεις ένα κλατάρισμα. Το πιο σημαντικό είναι να τερματίσεις. Πρέπει να προστατέψεις το αυτοκίνητο σε κάποια πολύ σκληρά κομμάτια και από εκεί και πέρα, ανάλογα με την εξέλιξη, να κινηθείς. Οι επιδόσεις των Subaru θα είναι πολύ σημαντικές αυτό το Σαββατοκύριακο. Στους τελευταίους αγώνες είχαν σημειώσει καλές επιδόσεις. Με το καινούργιο αυτοκίνητο ίσως να επιστρέψουν στη μάχη για τον τίτλο. Γενικότερα, θα είναι καλό για το Πρωτάθλημα να έχουμε έξι αυτοκίνητα να διεκδικούν κάθε φορά τη νίκη”.