Τέλος συμμετοχής 2,5 εκ. ευρώ στη Red Bull

Από τα προκαθορισμένα 309.000 ευρώ των προηγούμενων σεζόν, οι οικονομικές δυσκολίες οδήγησαν την ομοσπονδία μηχανοκίνητου αθλητισμού να αλλάξει το σύστημα αδειοδότησης και να υπολογίζει πλέον το κόστος του τέλους συμμετοχής αναλογικά με κάθε βαθμό που συγκέντρωσε η ομάδα. Η Red Bull στέφθηκε πρωταθλήτρια του 2012 με 460 βαθμούς και θα πρέπει να πληρώσει 6.000 δολάρια (περίπου 4.616 ευρώ) ανά πόντο.

Για τις υπόλοιπες ομάδες, ο κάθε πόντος θα κοστίζει 5.000 δολάρια (περίπου 3.846 ευρώ), ενώ όλες θα πληρώσουν και το βασικό τέλος (επίσης αυξημένο) των 500.000 δολαρίων (περίπου 384.000 ευρώ).

Η FIA υπολογίζει με αυτόν τον τρόπο να συγκεντρώσει περίπου 16.300.000 δολάρια (περίπου 12.600.000 ευρώ), τα οποία θα προστεθούν στα 24.000.000 δολάρια (περίπου 18.600.000 ευρώ) που, σύμφωνα με το Autosport, έχει ήδη συμφωνήσει να λάβει από τον Μπέρνι Έκλστοουν.

Τα τέλη συμμετοχής

1. Red Bull (460 πόντοι) 2.507.000 ευρώ

2. Ferrari (400 πόντοι) 1.922.000 ευρώ

3. McLaren (378 πόντοι) 1.837.000 ευρώ

4. Lotus (303 πόντοι) 1.549.000 ευρώ

5. Mercedes (142 πόντοι) 930.000 ευρώ

6. Sauber (126 πόντοι) 868.000 ευρώ

7. Force India (109 πόντοι) 803.000 ευρώ

8. Williams (76 πόντοι) 676.000 ευρώ

9. Toro Rosso (26 πόντοι) 484.000 ευρώ

10. Caterham (0 πόντοι) 384.000 ευρώ

11. Marussia (0 πόντοι) 384.000 ευρώ)

12. HRT (0 πόντοι) 384.000 ευρώ