Η συζήτηση με τον Πάνο Σεϊτανίδη
Ο Πάνος Σεϊτανίδης συνομίλησε με τους αναγνώστες του Contra.gr για τη νίκη του Nico Rosberg στο Grand Prix της Βραζιλίας, καθώς και για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν που θα διεξαχθεί στο Άμπου Ντάμπι που θα κρίνει τον τίτλο του πρωταθλητή του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.
Ο διάλογος:
Για τις
επόμενες δύο ώρες περιμένω τα σχόλια και τις ερωτήσεις σας, όπως πάντα, θα
δημοσιεύονται και θα απαντώνται σε «γκρουπ» ώστε να προλάβουμε να καλύψουμε όλες
τις απορίες.
Πάμε
λοιπόν!
ΝΙΚΟΣ : ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΝΟ,ΑΠΛΑ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟΣ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΧΘΕΣ,ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΕΚΑΝΕΣ ΚΑΙ ΕΣΥ ΚΑΙ ΤΑ ΑΛΛΑ ΠΑΙΔΙΑ.ΚΑΤΑΦΕΡΕ Ο ROSBERG ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΑΚΟΜΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ,ΑΠΟ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΧΕ,ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ.ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΠΩΣ Ο HAMILTON ΘΑ ΧΑΣΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ.ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΟ ΑΓΩΝΑ Ή ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙ
ΝΙΚΟΣ : ΕΠΙΣΗΣ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΙΘΑΝΟ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΝΑ ΜΠΕΙ ΣΦΗΝΑ ΑΝΑΜΕΣΑ ΤΟΥΣ ΣΤΟ ABU DHABI.TI ΛΕΣ?
Καλησπέρα Νίκο. Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Πράγματι ο Hamilton είναι το μεγάλο φαβορί και συμφωνώ πως δύσκολα θα μπει κάποιος ανάμεσά τους. Επειδή όμως έχουμε δει πολλά, φοβάμαι πολύ τον τομέα της αξιοπιστίας. Μακάρι να κριθεί στην πίστα ο τίτλος και όχι λόγω κάποιας μηχανικής αστοχίας.
katerina : kalispera pano kseroume leptomereies gia to sumvolaio alo kai mc laren diarkia kai poso;gia team mate;tha protimousa button
Καλησπέρα Κατερίνα. Το συμβόλαιο του Alonso εκτιμάται πως θα είναι στα 35 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο – το μεγαλύτερο στην ιστορία της F1. Ενώ αρχικά ακουγόταν για 2+1, πηγές σήμερα ανέφεραν για 3+2. Ας περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις για ποιο ξεκάθαρη εικόνα.
ευαγγελος : Θα. Γινει το ξεπαγωμα των μοτερ να δουμε λιγο θεαμα?
Οι διαπραγματεύσεις σε αυτόν τον τομέα είναι πυρετώδεις. Renault, Ferrari και Honda θέλουν ελευθερία να καλύψουν το χαμένο έδαφος, η Mercedes την αρνείται. Έχει ήδη γίνει σίριαλ και έχουμε ακόμα επεισόδια μπροστά μας. Μακάρι για να έχουμε μεγαλύτερες μάχες το 2015.
γιωργος : πανο το ειδες το βιντεο μ τον ροσμπεργκ να βριζει???
Όχι Γιώργο, δεν ξέρω σε ποιο video αναφέρεσαι…
Γεωργια : Καλησπερα κ.Σειτανιδη και σε ολη την παρεα!Θα ξεκινησω με την Ferrari,επιτελους ειδαμε μαχη μεταξυ των teammates μας(αν και προς το τελος της χρονιας)!Αν ο Κιμι δεν ειχε τα προβληματα που ειχε αποτην αρχη της χρονιας θα ειχαμε τετοιες μαχες αλλα,αλλα…Εμενα εντωμεταξυ μου φανηκε περιεργο που δεν ακουσαμε team radio απο τον Αλονσο,να διαμαρτηρεται αυτη τη φορα…Τα λαθη απο της κατατακτηριες και τα πιτ,τι να τα σχολιασω…Ο Ματιασι θα διωξει πολυ κοσμο ακομα…
Κάλλιο αργά παρά ποτέ για Kimi… ίσως δεν είναι τυχαίο που η ανάκαμψη του Raikkonen έρχεται πάνω που ανακοινώνεται η αποχώρηση του Alonso. Μόνο τις δηλώσεις του Mattiacci να δει κανείς, τα λένε όλα! Ξαφνικά στάζει μέλι για τον Φινλανδό. Όσο για τα τραγικά της Βραζιλίας, κυρίως το γεγονός πως δεν φόρτισαν τις μπαταρίες του ERS ενόψει Q1 και φυσικά ένα ακόμα κακό pit stop, τι να πούμε… οι πράξεις απαντούν στο γιατί αποφάσισε να φύγει ο Alonso.
Παναγιώτης : Καλησπερα Πανο,πιστευεις οτι υπαρχει κάποιο επειχηρημα απο την Μκλαρεν για να διώξει τον Μπαττον και να κρατήσει τον Μαγκνουσεν,με δεδομένη την φετινή βαθμολογια;;επισης τι ρόλο πιστευεις οτι θα παίξει η Χοντα οσο αναφορά το οδηγικο δίδυμο της Μκλαρεν την καινούργια σεζον;
mihalis : Button ή Magnussen για τη 2η θέση στη McLaren; Εγώ ψηφίζω τον 1ο
To επιχείρημα είναι απλό: ο Button κοστίζει πολύ, ο Magnussen τίποτα. Θεωρώ επιβεβλημένο από πλευράς McLaren να διατηρήσει τον Button. Δεν έχει χάσει την ταχύτητά του, η εμπειρία του θα είναι πολύτιμη στη μεταβατική αυτή σεζόν, θα βοηθήσει τον Alonso και δεν θα έχουν και τριβές. ΠΡΕΠΕΙ να μείνει. Ο Magnussen μπορεί να έχει ταλέντο αλλά το timing δεν είναι υπέρ του. Εγώ θα τον διατηρούσα ως τρίτο οδηγό για μία σεζόν και μετά βλέπουμε. Κάποτε αυτό είχε βοηθήσει σημαντικά τον ταλαντούχο αλλά γεμάτο λάθη Felipe Massa. Ακόμα και επικοινωνιακά, ο Button θα βοηθήσει σημαντικά στην Ιαπωνία.
aposto21 : button paidia apo tous poio statherous odigous tis f1 pisteuw…exei akoustei poios feugei?.dwse sto button ena kalo monothesio k tha s pw poios kanei papades stous agwnes…ti gnwmh s gia button an ginetai pes m pano gia tin fetini season..
button : καλησπέρα κ. Σεϊτανίδη κάποιο νέο για τον Button ??? Εγω πιστεύω πως θα έπρεπε να μείνει ο Button στη McLaren; εσείς??
Τα είπα παιδιά στην προηγούμενη απάντηση. Ψηφίζω Button. Απόστολε, η ψήφος μου είναι συνολική. Δεν κρίνω έναν οδηγό από μία καλή/κακή σεζόν. Ξέρουμε τι μπορεί να κάνει και τι μπορεί να προσφέρει.
κωστας : καλησπερα μηπως υπαρχει καμια εξελιξη στο θεμα του ηχου των κινητηρων για του χρονου
Όχι αλλά σίγουρα θα δοκιμάσουν κάποιες νέες λύσεις σε αυτό το μέτωπο.
Τέλης : Μερικά σχόλια: Απίθανος Ραικόνεν απ’τα παλιά, κρίμα που του κατέστρεψαν τον αγώνα στα πιτ (αν ειναι δυνατον). Φαίνεται ολοένα στους τελευταίους αγώνες ότι η McLaren ανεβαίνει, και η φεράρι απ’το κακό στο χειρότερο.. μοιάζει σα δικαίωση για τον Αλόνσο..
Με τη Ferrari στην παρούσα της κατάσταση, όλα είναι δυνατά Τέλη. Ακόμα είναι όμως νωρίς να πούμε για το 2015. Άλλωστε η McLaren δεν θα έχει τους κινητήρες της Mercedes αλλά της Honda. Άλλο ένα ερωτηματικό…
MariaMbg : Πάνο καλησπέρα. Αρχικά να πω ότι εκτιμώ πολύ τη δουλειά που κάνεις. Θέλω να ρωτήσω τα εξής: πότε εκτιμάς ότι θα γίνει η ανακοίνωση της ferrari για vettel και πόσο πιθανό είναι να δούμε μια πιο ανταγωνιστική ferrari του χρόνου?
Καλησπέρα Μαρία και σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια.
Η ανακοίνωση του Vettel θα γίνει αμέσως μετά την ανακοίνωση του Alonso. Δεν μπορούν να ανακοινώσουν τον διάδοχο αν πρώτα δεν ανακοινώσει ο Ισπανός πως φεύγει.
Για το 2015 σίγουρα είναι πιθανό να είναι πιο ανταγωνιστική αλλά όχι σε εντυπωσιακό βαθμό.
Constantinos : Καλησπέρα. Σε ποιο χρονικό ορίζοντα βλέπεις την Ferrari να γίνεται πάλι ανταγωνιστική
Το τοπίο είναι θολό… δεν τολμώ καν να κάνω πρόβλεψη. Δεν έχει νόημα άλλωστε.
ΝΙΚΟΣ : O ALONSO ΠΑΕΙ ΣΤΗ MCLAREN ΕΠΕΙΔΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΟΤΙ ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΙΤΛΟ Ή ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΑΛΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ?
Γιατί βαρέθηκε στη Ferrari τις υποσχέσεις, τον ενδιαφέρει η προοπτική της Honda, είναι καλά τα λεφτά, γιατί όχι…
γιωργος : οριστε πανο https://www.youtube.com/watch?v=PGGwfZoZphU
Γιώργο δεν ακούγεται κάτι κι ακόμα κι αν λέει κάτι τέτοιο, πιο πιθανό είναι να το λέει για τον Piquet. Όπως και να έχει, αν δεν υπάρξει ηχητική απόδειξη ότι ειπώθηκε, δεν υπάρχει νόημα στο να το σχολιάζουμε….
Γιώργος : Καλησπερα και από μενα Πανο. Πολύ ωραίος αγώνας χθες με αρκετές μάχες…απο τους καλύτερους στην σεζόν νομίζω. Κατά πόσο επηρέασε η επιλογή της Mercedes να κρατήσει τον Hamilton άλλο ένα γύρο μετά το pitstop του Rosberg? Επίσης χθες ο Kimi θύμισε κάτι από τον παλιό του εαυτό. Ενθαρρυντικό για του χρόνου ή μια απλή αναλαμπή?
Ενθαρρυντικό Γιώργο. Δεν ξέχασε να οδηγεί. Απλά η F14T δεν συμπεριφερόταν με τέτοιο τρόπο ώστε να εναρμονίζεται με το οδηγικό του στιλ. Του χρόνου τον περιμένω πολύ πιο δυνατό.
Όσο για την κόντρα των Mercedes, έπαιξε το ρόλο της, το παραδέχθηκε ο Toto Wolff αλλά όπως και να έχει, το λάθος το έκανε ο Lewis. Και ανέλαβε την ευθύνη για αυτό.
ALiTiS : Καλησπέρα. Πέρα από το θέμα της χρηματικής (ή μη) αποζημίωσης του Alonso από τη Ferrari, πως είναι δυνατόν μία τέτοια ομάδα με το ειδικό βάρος της Ferrari, μία ομάδα που το όνομα της και μόνο σημαίνει F1, μία ομάδα τέτοιου βεληνεκούς, η ιστορικότερη ομάδα με τους περισσότερους φιλάθλους και οπαδούς, να ανέχεται τόσο καιρό το δούλεμα και τα καμώματα του Alonso σε ότι αφορά το μέλλον του, παρόλο που έστω και εξαιτίας του δεν βρίσκεται η ομάδα στο μηδέν? Τι ξεφτίλα και κατάντια μαζί είναι αυτή?
Το βλέπεις από λάθος οπτική γωνία. Ο Alonso ξέρει καιρό τι θέλει να κάνει και αφού συμφώνησαν πως αμφότεροι θέλουν το διαζύγιο, οι άλλοι βιάστηκαν να κλείσουν τον Vettel. Και νομίζω πως απλά… τους ψήνει το ψάρι στα χείλη τον τελευταίο καιρό. Το κάνει, γιατί μπορεί. Όσο για το αν είναι κατάντια η όχι, στη θέση των Ιταλών, θα προσπαθούσα να βελτιώσω την τραγική αγωνιστική εικόνα πρώτα. Η ουσία είναι που μετράει, όχι το φαίνεσθαι.
Αλέξανδρος : Καλησπερα νικο… Η ελπιδα να δουμε εναν καλο αγωνα θα κριθει το σαββατο ειναι γνωμη μου…. Οι χρονοι στα δοκιμαστικα θα ειναι ξεκαθαροι…. Θα ηθελα την γνωμη σου πανω σε αυτο… Υ.Σ. Ειναι κοινο μυστικο στη mercedes οτι θελουν τον Hamilton για πρωταθλητη λογω των δδνατων συμβολαιων που εχει με τους προσωπικους του χορηγους???? Ευχαριστω….
Αλέξανδρε στο δικό μου μυαλό, το αγωνιστικό μέρος είναι δευτερεύον. Το μόνο που θα κοιτώ, θα είναι ο τομέας της αξιοπιστίας. Εκεί θα κριθούν όλα. Όσο για το δεύτερο σκέλος, μέχρι πριν 2-3 εβδομάδες όλοι έγραφαν πως η Mercedes ήθελε πρωταθλητή τον Nico. Όπως έλεγα τότε, θα πω και τώρα, πως δεν υπάρχουν αυτά. Ήθελαν το νταμπλ, το πήραν και από εκεί και πέρα, παρακολουθούν όπως κι εμείς…
Αυτός που σίγουρα προτιμά τον Lewis για πρωταθλητή, είναι ο Lauda, καθως αυτός ήταν που τον έπεισε να πάει στη Mercedes.
Vangelis : Καλησπερα Πανο και υπολοιπη παρεα , με αυτο που ειπες Πανο με το 3+2 πιστευεις οτι ο Αλονσο θα αποσυρθει μετα τα 38 του ?
Καλή ηλικία δεν θα είναι για να σταματήσει;
katerina : πειστηκε ο αλονσο για πολυετεσ 3+2 ; μεγαλο ρισκο πρεπει να ξερει καποια πραγματα για να το παρει
Τρία χρόνια είναι μία λογική επιλογή. Η πρώτη χρονιά άλλωστε, μάλλον χαμένη θα είναι. Το +2 αφορά best case scenario που θα του επιτρέψει να εκμεταλλευτεί ενδεχόμενη κυριαρχία της ομάδας για να μαζέψει τίτλους.
Βαγγέλης : Πανο καλησπέρα.τελικα ο vettel θα μετακομίσει στο μαρανελο και αν ναι ποιος θα είναι ο teammate του?
Ναι, θα είναι δίδυμο με τον Raikkonen.
Γιώργος : Πάνο πως ειδες τον μασσα???Εχει αρχισει να παιρνει τα πανω του….πολυ την χαρηκα την εμφανιση στην βραζιλια!!!!
πετρος : Ο massa δήλωσε ότι του χρόνου ίσως να παλέψει για πρωτάθλημα…μπορει να γίνει;
Δημητρης : Πανο ως fan της Williams θελω να σε ευχαριστησω για τις συχνες αναφορες σου στην ιστορικη ομαδα της F1 που δινει ακομα χαρα σε καποιους “ρομαντικους” οπως ειχες γραψει στο ωραιο αρθρο σου..για να θυμουνται οι νεοι που εχουν μαθει στα digital cars που σε κανουν υπερ οδηγο..ολα αυτα σε αντιθεση με τους συμπαρουσιαστες σου που δειχνουν κατι παραπανω απο “συμπαθεια” στην Ferrari..
Όλοι Γιώργο… με όσα έχει περάσει, ήταν μία ευχάριστη εικόνα. Για τίτλο Πέτρο… το βλέπω δύσκολο. Όσο υπάρχει η εργοστασιακή Mercedes, δύσκολα οι πελατειακές ομάδες θα μπορέσουν να της κλέψουν τον τίτλο.
Δημήτρη δεν υπάρχει κανένας λόγος να με ευχαριστείς, την άποψή μου (και πολλών άλλων) λέω. Ζούμε το σήμερα, σκεφτόμαστε το αύριο αλλά ποτέ δεν πρέπει να ξεχνάμε και το χθες. Έτσι δεν είναι;
ΣΠΥΡΟΣ : ΠΑΝΟ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΝΕΟ ΓΙΑ ΤΟΝ BIANKIQ
Δυστυχώς καμία εξέλιξη. Σταθερή αλλά κρίσιμη η κατάσταση της υγείας του. Δεν πιστεύω πως έχει κάποια ελπίδα να ανακάμψει. Είναι πολύ, πολύ σοβαρή η ζημιά.
Δημήτριος : Καλησπέρα Πάνο,όντως πολύ καλή μετάδοση της Βραζιλίας. Απο αυτά που ξέρουμε ως τώρα η ferrari έχει προφυλάξει κινητήρες για να επιτεθεί στον τελευταίο αγώνα; Επίσης δεν το περίμενα από τον Vettel να παει τοσο καλά,εύχομαι τα καλύτερα για την ferrari του χρόνου. Τελικά ακόμη και οι williams ειναι ενα σκαλί πάνω απο τους άλλους,για του χρόνου οι ferrari,maclaren kai redbull πρέπει πρώτα να περάσουν τις williams και μετά τις mercedes!!!
Να σαι καλά Δημήτρη. Θα έχει ενδιαφέρον η συνεργασία Vettel-Ferrari. Και πιστεύω πως αργά ή γρήγορα θα φέρει καρπούς. Για του χρόνου, ας περιμένουμε να δούμε τι θα γίνει με το ενδεχόμενο ξε-πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων.
RedBullGR : Πάνο, τα τηλεοπτικά δικαιώματα για την Φορμουλα 1 θα τα πάρει και του χρόνου το alpha η η Νεριτ? Η μόνο μέσω απο το συνδρομητικό ?
Προς το παρόν, κανένας. Λήγουν και τα δύο συμβόλαια (ελεύθερης και συνδρομητικής τηλεόρασης).
Λίγο η θερμοκρασία οδοστρώματος (55 βαθμοί) λίγο η χάραξη της πίστας, λίγο η επιλογή να φέρουν τελικό πιο μαλακές γόμες (μέση κ μαλακή ενώ αρχικά σκόπευαν να φέρουν μέση και σκληρή) ήταν μερικοί από τους παράγοντες. Όσο για το Άμπου Ντάμπι, αυτό εύχονται όλοι Άννα!
ΝΙΚΟΣ : ΙΣΩΣ ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΣΤΗ FERRERI ΝΑ ΣΟΒΑΡΕΥΤΟΥΝ ΛΙΓΟ ΚΑΙ ΝΑ ΒΡΟΥΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΗΝ ΦΕΡΕΙ ΞΑΝΑ ΣΤΙΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ.ΕΙΝΑΙ Η FERRARI TΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ!(ΓΙΑ ΤΟ ΠΙΤ ΣΤΟΠ ΤΟΥ ALONSO ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ)
@ΓιαννηςΜεγαρα : Πανο θα κάνει τπτ h Ferrari οσον αφορά τη βελτιωση για το 15? (Σιγουρα θα κανει.Εννοω αν θα ειναι παλι ανταγωνιστικη)
jim44 : ΠΑΝΟ? ΤΙ ΣΗΜΒΑΙΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΦΕΡΡΑΡΙ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΩΣΟ ΧΑΛΙΑ ΟΙ ΕΠΙΔΩΣΕΙΣ ΤΙΣ, ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΧΩΝΕΨΩ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΔΥΑΔΑ
Να ήταν μόνο το pit stop Νίκο, θα ήταν καλά. Δυστυχώς για τους tifosi, είναι πολύ περισσότερα. Jim… είναι η ερώτηση την οποία έχω δεχθεί περισσότερες φορές απ’ οποιαδήποτε άλλη στα φετινά chat. Εδώ δεν ξέρουν οι ίδιοι για να το διορθώσουν, πως περιμένεις να έχουμε εμείς σαφή απάντηση. Δεν λείπουν τα μυαλά αλλά… αλλά…
Γιάννη ο Marmorini πλήρωσε το μάρμαρο για το μικρό τούρμπο του κινητήρα (αν κ αυτό του είχαν ζητήσει) ενώ ο Τομπάζης μάλλον κρίνεται το 2015. Πρέπει να κάνει πολύ καλύτερο μονοθέσιο. Για να δούμε…
Bill : Τον Bottas θα έπρεπε να πάρει η McLaren για την κενή θέση…τον επόμενο χρόνο όμως. Αφού πάρει το πρωτάθλημα με τη Williams το ’16!
Θεωρώ πως σύντομα ο Bottas θα πάρει μεταγραφή. Για κάποιο λόγο, κι εγώ στο μυαλό μου τον βλέπω μελλοντικά στη McLaren.
Βασίλης : Καλησπέρα Πάνο, λες να μην πάει πουθενά ο Αλόνσο και να έχουμε 3 μονοθέσια με 3 παγκόσμιους πρωταθλητές..;
Όχι είναι δεδομένο πως φεύγει. Θα ανακοινωθεί επίσημα τις επόμενες μέρες.
κωστας : η διαφορα δυναμικοτητος της μερσεντες ουτε σε 3σαιζον δεν καλυπταιται
Τρεις όχι, αλλά έχουν μεγάλο προβάδισμα και σίγουρα ξεκινούν το 2015 από την “pole position”…
Δημητρης : Καλησπερα, λογικα σε εχουν ρωτησει ξανα Πανο. Rosberg ή Hamilton η δικη σου επιλογη για τον τιτλο και γιατι.
Όπως έλεγα από το ξεκίνημα της σεζόν, Hamilton. Τον θεωρώ καλύτερο οδηγό και από συγκυρίες βρέθηκε να “κυνηγάει” τον Rosberg όλη τη σεζόν…
Antonis : Καλησπερα ξερω οτι ειμαιλιγο εκτος θεματος, αλλα ηθελα να ρωτησω με το θεμα του ηχου εχει ακουστεί τιποτα για την νεα σεζον? Θα μπορουσε να εχει εφαρμογη η τοποθετηση των εξατμισεων μπροστα στα ψυγεια (ειχα ακοθσει απο κοντα τις ρενο- λοτους κ ξεχώριζε ο ηχος τους )
Εντός θέματος είσαι, για μένα αυτός είναι ο μεγαλύτερος προβληματισμός ενόψει 2015. Σίγουρα κάποιοι ξύνουν το κεφάλι τους ενώ εμείς συζητάμε, αναζητώντας λύση σε αυτό το πρόβλημα. Όμως νομίζω πως η συγκεκριμένη διάταξη δεν θα είναι στη λίστα τους.
katerina : θα παρει αποζημιωση ο αλο απο φερραρι;ξερουμε το ποσο;
Αν δεν πάει πουθενά, θα πρέπει να πληρωθεί κανονικά για τις 2 σεζόν συμβολαίου. Όμως νομίζω πως μιας και θέλουν και οι δύο πλευρές διαζύγιο, θα φύγει με λίγα (ή τίποτα).
@ΓιαννηςΜεγαρα : Ευχαριστω φιλε πανο. Εσυ τι πιστευεις ομως?
Δεν βλέπω μεγάλη βελτίωση Γιάννη.
ΚΩΣΤΑΣ : καλησπερα πανο.πολυ δυσκολο να μη βγει εστω δευτερος στο αμπου νταμπι ο χαμιλτον, παρ ολα αυτα δεν πρεπει να ξεχναμε οτι την κρισιμη στιγμη δεν ειναι κι ο πιο ψυχραιμος και λαθη οπως αυτο στη βραζιλια ειναι πιθανα
Όπως είπα νωρίτερα, ο μεγάλος αντίπαλος είναι πλέον η αξιοπιστία.
βασιλης : καλησπερα πανο βασιλης mclaren honda πλεον να κανω 2 ερωτησεις 1 )ενδιαφερθηκε ποτε η ομαδα μου για φετελ 2 το μπατζετ των ιαπανων οσον αφορα το καινουργιο μονοθεσιο ειναι ανταξιο τις μερσεντες που ειναι σημειο αναφορας και επιπλεον τα λεφτα για αλονσο η χοντα τα δεινει?ευχαριστω για το χρονο σου
Antonis : Καλησπερα ξερω οτι ειμαιλιγο εκτος θεματος, αλλα ηθελα να ρωτησω με το θεμα του ηχου εχει ακουστεί τιποτα για την νεα σεζον? Θα μπορουσε να εχει εφαρμογη η τοποθετηση των εξατμισεων μπροστα στα ψυγεια (ειχα ακοθσει απο κοντα τις ρενο- λοτους κ ξεχώριζε ο ηχος τους )
Τέλης : Πάνο κάτι ακόμα που ξέχασα να ρωτήσω: Ακούγεται πως ο Andrea Stella θα ακολουθήσει τον Alonso στη McLaren.. Έχεις κάποιε ενημέρωση πάνω σε αυτό;
Είναι σύνηθες οι οδηγοί να “παίρνουν” μαζί τους τους μηχανικούς τους. Όμως δεν έχω ακούσει κάτι αξιόπιστο σχετικά με αυτό το σενάριο. Αντίθετα, είναι έντονη η φημολογία πως στη McLaren θα πάει ο Massimo Rivola, για να καλύψει τη θέση του Sam Michael.
ΚΩΣΤΑΣ : ο αλονσο εχει το δικαιωμα να παιζει με τη φεραρι τωρα που φευγει αφου κι η φεραρι επαιζε με τον αλονσο 5 χρονια.ειναι δικαιολογημενη η αδιαφορια που δειχνει(εκτος πιστας)στα τελευταια γκραν πρι γιατι εντος πιστας εξακολουθει να μαχεται.ειναι προφανες οτι το γυαλι ραγισε.
Σε αυτό το θέμα, είμαι κι εγώ στην πλευρά του Alonso. Όσο για το γυαλί, ράγισε πολύ καιρό πριν. Τώρα έχει γίνει πια κομμάτια!
Γιώργος : Καλησπέρα!! Είμαι μεγάλος φίλαθλος του Κιμι και επιτέλους τελείωνει αυτή η χρονιά. Απλά θέλω να πω σε όλους όσους λένε ”πότε θα ξεκουμπιστεί” κλπ…. να ρίξουν μια ματιά στο youtube. Ελπίζω του χρόνου να μας χαρίσει πολλές συγκινήσεις!!!
ALiTiS : αλήθεια..ο Kimi γιατί κάθεται σε μια ομάδα που δεν μπορεί (η δεν θέλει) να του δώσει μονοθέσιο στα μέτρα του? είναι πιο ευκολόπιστος από τον Alonso στις υποσχέσεις της Ferrari? η μήπως λανθασμένα ελπίζει πως το επόμενο μονοθέσιο θα το έχουν στα μέτρα του και όχι στου νεότερου Vettel?
κωστας : Φέτος είχα προβλέψει το ξεβρακωμα του Φέτελ. Του χρονου στη φερραρι θα είναι μεγαλύτερο το ότι του δωσαν ένα διαστυμοπλοιο και πειρε κάποιους τίτλους δε σημαίνει πως είναι και σουμαχερ καθώς οσουμι εσεινε μονοθέσια με τους μηχανικούς ενο αυτός τα επερνε έτοιμα δυσυχος η φερραρι θα πάει πολύ χειρότερα του χρονου με όλους αυτούς τους καραγκιοζηδες
Δημοσίευσα μαζί τα τρία προηγούμενα σχόλια γιατί για μένα, πάνε “πακέτο”. Ένας οδηγός μπορεί κάλλιστα να κάνει μία κακή σεζόν. Ειδικά αν αυτή περιλαμβάνει θεμελιώδεις αλλαγές στους κανονισμούς, νέα, διαφορετικά μονοθέσια, άλλα ελαστικά, διαφορετικές απαιτήσεις κτλ. Προφανώς αυτοί οι “κύριοι” δεν ξεχνούν να οδηγούν από τη μία ημέρα στην άλλη. Έτσι λοιπόν περιμένω πως ο Kimi το 2015 θα είναι ο παλιός καλός Kimi. Και το επόμενο μονοθέσιο, δεν θα είναι τόσο αντίθετο στο δικό του στιλ. ΄
Κώστα διαφωνώ με την άποψή σου. Αν ήταν διαστημόπλοιο, που ήταν ο άλλος αστροναύτης; Γιατί δεν έκανε τίποτα ο Webber; Ο Vettel είναι ξεχωριστός οδηγός, σπάνιο ταλέντο και να είσαι σίγουρος πως αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει τη Ferrari στην επιτυχία.
Μιας και ανέφερες τον Schumi, ξεχνάς μία σημαντική διαφορά. Τότε έτρεχαν 18 ημέρες τον χρόνο και έκαναν δοκιμές τις υπόλοιπες 347! Τώρα οι δοκιμές εξέλιξης απαγορεύονται.
Nikos Aigalew : kalhspera Pano k loiph parea. Tha hthela na rwthsw proistoria gia to Abu Dabhi mias kai den einai polla ta xronia poy ginetai agwnas ekei. Episis poso pithano einai to s.c. se ayton ton agwna. Mono etsi vlepw na to xanei o Ham to prwtathlima
ΝΙΚΟΣ ΑΙΓΑΛΕΩ : ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΝΟ ΚΑΙ ΛΟΙΠΗ ΠΑΡΕΑ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΠΡΟΙΣΤΟΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ABU DABHI ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΚΕΙ. ΕΠΙΣΗΣ ΠΟΣΟ ΠΙΘΑΝΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ. ΜΟΝΟ ΕΤΣΙ ΩΛΕΠΩ ΝΑ ΧΑΝΕΙ Ο HAMILTON ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ.
Βαρετοί αγώνες όπου ο Pole Man είναι το απόλυτο φαβορί και οι προσπεράσεις δύσκολες. Ψιχάλες έχω δει να πέφτουν στο κεφάλι μου εκεί αλλά όχι βροχή.
NoGear : Καλησπερα Πανο! Υπαρχει καποια πληροφορια σχετικη με τον ηχο των μονοθεσιων για του χρονου; Δεν παλευεται η κατασταση σαν τετραπορτα ντιζελ κανουν. Ευχαριστώ !
κωνσταντινος : πανο εχουμε κατι νεοτερο σχετικα με τον ηχο των κινητηρω για το 2015???θα ειναι πιο θορυβωδεις????νομιζω επισης οτι οι μυρμυγκοφαγοι θα αποτελεσουν παρελθον ετσι δεν ειναι???
Όπως είπαμε, αυτό είναι στα σχέδια της FIA αλλά δεν υπάρχει κάτι συγκεκριμένο ακόμα. Ανάμεσα στις πολλές αλλαγές, θεωρώ πως είναι με διαφορά το μεγαλύτερο φάουλ. Είναι αδιανόητα χαμηλός ο ήχος. Η χροιά του μου αρέσει αλλά απαιτούνται πολύ περισσότερα ντεσιμπέλ για να πεις πως βλέπεις Formula 1!
Vangelis : Πανο πιστευεις οτι μπορει ο Rosberk να επιχειρισει κατι παρομοιο με το Spa στον Hamilton για να παρει το πρωταθλημα ?
Βαγγέλη 10 φορές να συμβεί το ίδιο, δύσκολα θα υπάρξει η ίδια ακριβώς εξέλιξη. Άλλωστε κ στόχος του Rosberg δεν ήταν η μεταξύ τους επαφή γιατί κάλλιστα, θα μπορούσε να είχε αντέξει το ελαστικό του Lewis αλλά να είχε σπάσει η δική του αεροτομή.
NIKOΣ : ΠΟΛΛΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΡΑΖΙΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΑΡΞΗ 3 ΜΟΝΟΘΕΣΙΩΝ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ.ΠΟΣΟ ΠΙΘΑΝΟ ΕΙΝΑΙ?RED BULL KAI FERRARI ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΣΥΓΚΑΤΑΒΑΤΙΚΕΣ
vb77 : ΠΑΝΟ ΠΟΣΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΠΙΣΤΕΥΕΙΣ ΟΤΙ 8Α ΕΧΕΙ ΤΟ GRID ΤΕΛΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ 2015 ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ? ΠΙΣΤΕΥΩ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΣΧΗΜΟ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ ΜΕ 8-9 ΟΜΑΔΕΣ
Πάνος : Καλησπέρα, ίσως φέτος βλέπουμε την τελευτάαία χρονιά της F1 όπως την γνωρίσμε εμείς οι μεγαλύτεροι. Αν περάσει η πρόταση τω ν3 μονοθεσίων ανα ομάδα είναι σίγουρο ότι οι μικρομεσαίες ομάδες όπως η Lotus, Sauber και Force India θα σβήσουν από τον χάρτη και σταχτοπούτες τύπου Brawn GP δεν θα εμφανιστούν ποτέ. Κύριος υπεύθυνος πρωτίτως ο Ecclestone που αντί να προτιμά “εξωτικά” γκραν πρι όπως η Κορέα και η Ινδία για 2 χρόνια θα έπρεπε να θωρακίσει το προϊόν του, επίσης και η FIA από εποχής Μosley έχει τις ευθύνες της. Πόση βάση έχει το σενάριο των 3 μονοθεσίων?
Πολύ σοβαρό θέμα αυτό. Μέχρι πριν 1 μήνα θα σας έλεγα πως δεν υπάρχει πιθανότητα να γίνει. Όμως με δύο ομάδες να καταρρέουν και 1-2 άλλες να ματώνουν οικονομικά, ο κίνδυνος να οδηγηθούμε εκεί είναι ορατός. Ωστόσο, θεωρώ πως θα βρεθεί λύση. Τώρα έχουμε 9 ομάδες και δεν πιστεύω πως θα βάλει λουκέτο και η Force India. Είναι πιθανότερο να είναι παιχνίδια του Vijay Mallya. Από την άλλη, ίσως να δούμε κι άλλες ομάδες. Ίσως βρει αγοραστή η Caterham, ίσως μπει στο παιχνίδι η Forza Rossa, ας κάνουμε λίγη υπομονή…
Πάνο μερίδιο ευθύνης σίγουρα έχει και ο Bernie και η FIA. Όμως επειδή ανέφερες την τάση προς την Ανατολή, αν δεν είχε ακολουθήσει αυτή τη οδό ο Ecclestone, το πιθανότερο είναι η κρίση να ήταν μεγαλύτερη και να είχε “χτυπήσει” νωρίτερα.
@ΓιαννηςΜεγαρα : ευχαριστω πολυ φιλε , αυτο φοβαμαι κ εγω
θωμαςτασσης : καλησπερα πανο και συγχαρητηρια.εισαι αψογος οπως παντα.δεν εχω καποια απορια προς το παρον.συνεχισε να μας κρατας ενημερους.καλη συνεχεια.
Να σαι καλά Θωμά! Όταν θα έρθει η απορία, ξέρεις που θα με βρεις!
γιώργος : Καλησπερα πανο….μπορεις σε καποιο αφιερωμα στο μελλον να βαλλεις απο πισω το warriors of the road των saxon….ειναι κομματαρα και ειναι και αφιερωμενο στον σεννα
Οκ, μήνυμα ελήφθη!
ΚΩΣΤΑΣ : εχει βρεξει ποτε στο αμπου νταμπι?μονο ετσι μπορει εχουμε θριλερ για τον πρωταθλητη
Μη ποντάρεις σε καταιγίδα Κώστα, δεν θα έρθει!
Σωτήρης McLarenτζής : Καλησπέρα Πάνο. Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου πως πρέπει να μείνει ο Button και να αποτελέσει με τον Alonso ένα σούπερ οδηγικό δίδυμο στη νέα εποχή της McLaren-Honda, ενώ ο Magnussen να παραμείνει ως τρίτος οδηγός. Πιο πολλές πιθανότητες τι βλέπεις; Ισχύει ότι την Τετάρτη ανακοινώνεται ο Alonso;
Σωτήρη αν κάνεις scroll down, στην αρχή της κουβέντας μας είπα ακριβώς αυτό το πράγματα! Ιδανικό δίδυμο Alonso-Button και ο Magnussen να μείνει ως τρίτος! Ο Alonso θα ανακοινωθεί πριν το Άμπου Ντάμπι αλλά εκτιμώ όχι αυτή την εβδομάδα.
πετρος : Πιστεύεις οτι θα μπορέσει να βοηθήσει ο massa τον rosberg και να κρατήσει τρίτο τον hamilton;
Γιατί να θέλει ο Massa να βοηθήσει τον Rosberg είναι το ερώτημα….
ΚΩΣΤΑΣ : το 2008 ο χαμιλτον ειχε τον γκλοκ που τον αφησε να περασει για να παρει το πρωταθλημα.τωρα ισως βρεθει καποιος να κανει την δουλεια για το ροσμπεργκ.υπαρχει καποιος οδηγος με τον οποιο κανει περισσοτερο παρεα ο ροσμπεργ?
Αυτό φυσικά δεν ισχύει. Μία απλή ματιά στην τηλεμετρία των δύο Toyota δείχνει πως και οι δύο είχαν λάθος ελαστικά και έχαναν ακριβώς τον ίδιο χρόνο σε κάθε sector. Τα σενάρια του στιλ “ήταν φίλος του, τον άφησε…” δεν πρέπει να τα σκέφτεσαι καν.
Κώστα το άλλο σου σχόλιο, με τέτοιο λεξιλόγιο προφανώς δεν πρόκειται να το δημοσιεύσω. Αλλά διαφωνώ κι εκεί.
κostas : οι κινητηρες των μερσεντες στο abu dabi σε τι κατασταση ειναι φρεσκοι η εχουν χλμ στην πλατη τους
Αν δεν κάνω μεγάλο λάθος, αμφότεροι έχουν ήδη χρησιμοποιημένες μονάδες ισχύος.
Melodiagr : Εγώ σαν tifosi θα πω για του χρόνου forza Kimi. O Vettel έδειξε απλά το ήθος του μιας και με την πρώτη κακοτυχία της RedBull την έκανε από εκεί. Θέλω να δω τον Αλόνσο πρωταθλητή γιατί θεωρώ ότι του αξίζει μακάρι να τον είχα δει με τα κόκκινα αλλά αφού δεν γίνεται χαλάλι. Τώρα για τα 3 μονοθέσια νομίζω ότι είναι μεγάλο ρίσκο για όλες της ομάδες και μετά το ατύχημα του Jules νομίζω ότι θα ήταν καλύτερο να επενδύσουν στην ασφάλεια και όχι στο τρίτο μονοθέσιο.
Το σχόλιο που κάνεις για τον Alonso, το έχουν κάνει και πολλοί άλλοι φίλοι της Ferrari. Ενδεικτικό της αξίας του και τον όσων προσέφερε στην ιταλική ομάδα. Κάθε υγιής φίλος του σπορ, μπορεί να το αναγνωρίσει. Για τον Vettel θα σου πω τη γνώμη μου. Ξέρουμε από το 2011 πως ήθελε να πάει στη Ferrari. Ξέρουμε επίσης πως σε φετινή προσέγγιση, νωρίτερα στη σεζόν (όπου τα πήγαινε πιο χάλια απ’ ότι τώρα) είπε όχι. Θα δεχόμουν την άποψη αν έφευγε για να πάει στη Mercedes, μία ομάδα που κυριαρχεί. Αλλά αφού φεύγει για να πάει σε μία ομάδα χειρότερη της Red Bull, ιστορική αλλά που παραπαίει, νομίζω πως είναι καθαρά προσωπική φιλοδοξία για να πετύχει με τη Ferrari. Και μεταξύ μας, είναι ιδανικό το timing. Ο Vettel θα πάει σε μία ομάδα που φέτος δεν έχει νίκη, δεν έχει pole, που μόνο 2 φορές έχει ανέβει βάθρο. Θα υπομείνει μία δύσκολη σεζόν εκεί (2015) αλλά θα στήσει σιγά-σιγά μία ομάδα γύρω του, επιδιώκοντας να κάνει ότι έκανε και ο Schumacher…
Vangelis : Κοιταξε στο μυαλο του Rosberk ομως δεν πιστευω οτι μπορει να ειναι μονο η καθαρη νικη στο Abu Dhabi γιατι ακομη και με Hamilton δευτερο παλι αυτος παιρνει πρωταθλημα , σιγουρα στο πισω μερος του μυαλου του θα ψαχνει τροπο για να εγκαταληψει ο Βρετανος ή τουλαχιστον να χασει μια σιγουρη (μην γελιομαστε) δευτερη θεση , γιατι μονο με θαυμα θα επαληθευονταν οι δηλωσεις του οτι αν βοηθεισουν και οι Williams βγαινω πρωταθλητης …
Όπου “βοήθεια” εννοούσε να αμφισβητήσουν οι Williams την κυριαρχία των Mercedes εκεί. Όχι μόνο του Lewis αλλά και τη δική του. Αν δεν έχουμε μηχανική αστοχία, μόνο ένας αγώνας… ντέρμπι μπορεί να φέρει τον τίτλο στον Rosberg.
ΚΩΣΤΑΣ : δεν εγραψα κανενα σχολιο με υβριστικο λεξιλογιο
Τότε έχεις περίεργη αντίληψη της λέξεις “υβριστικό”. Είχες τουλάχιστον 2 λέξεις που δεν δημοσιεύονται…
ΝΙΚΟΣ : ΠΑΛΙ ΟΜΩΣ ΤΟΥ ΧΡΟΥΝΟΥ Ο VETTEL ΘΑ ΒΛΕΠΕΙ ΤΟΝ RICCIARDO ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ ΕΧΟΝΤΑΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ.ΝΟΜΙΖΩ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ ΤΑ ΘΕΛΕΙ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΜΙΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ FERRARI.ΛΕΣ ΝΑ ΤΑ ΠΑΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ALONSO ΚΑΙ ΝΑ ΦΕΡΕΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΝ ΑΓΑΠΗΣΟΥΝ ΟΙ ΤΙΦΟΖΟΙ?
Φίλε Νίκο όλα θεωρητικά είναι. Θα δούμε στην πράξη. Το μόνο σίγουρο είναι πως θα τον αγαπήσουν οι tifosi. Εδώ λάτρεψαν τον Alonso που ήταν “εχθρός” έχοντας “κλέψει” τους τίτλους από Ferrari/Schumi. Διάβασε το Blog μου, εδώ στο contra, με τίτλο “Για ποια φανέλα μου μιλάς…”. Θα σε καλύψει πιστεύω…
Γιαννης : Πάνο καλησπέρα. μπράβο για την καλη κουβέντα που κάνετε. εχω 2 ερωτήσεις :1. ποιός θεωρείς οτι θα είναι πιο άξιος πρωταθλητής απο τους 2 χαμιλτον η ρόσμπερκ? επίσης θα εχει αποστολη το κανάλι στο Αμππου Ντάμπι?
Θεωρώ πως είναι καλύτερος ο Hamilton. Όμως “άξιος”… αφού έφτασαν να διεκδικούν και οι δύο τον τίτλο στο φινάλε, άξιοι είναι και οι δύο.
Mazzacane : Φερτε πισω τον Montoya !! 😀
Α πα πα πα πα…
@ΓιαννηςΜεγαρα : καλη συνεχεια σε ολους κ ολες, πανο να σε καλα φιλε αψογος. keep up . τα λεμε tweeter κλπ
Επίσης Γιάννη! Όντως, συνέχεια στο twitter!
Γιαννης Χριστοφοριδης : Καλησπερα Πάνο. Γιατί οι Williams την Παρασκευή δείχνουν να ειναι αρκετά χαμηλά ενω το σαββατοκυριακο γινετε διαγειας η δευτερη δύναμη στο grid;
Γιατί την Παρασκευή ουδείς κυνηγάει χρόνους. Η Williams έχει πάντα μέτριες Παρασκευές αφού εκεί κάνει αυτό για το οποίο υπάρχουν οι ελεύθερες δοκιμές: προετοιμάζεται για τις επίσημες διαδικασίες. Γενικά, ποτέ μη δίνει σημασία στους χρόνους της Παρασκευής…
ΚΩΣΤΑΣ : σου ορκιζομαι οτι δεν εγραψα τιποτα.καποιο λαθος εγινε,ποιον βριζω στο σχολιο?
Δεν είναι μόνο ένας Κώστας που σχολιάζει… δεν βλέπω IP παιδιά, απλά πως υπογράφετε το σχόλιο. Υπήρχε ένα με “χ” χαρακτηρισμούς για έναν οδηγό. Αυτό είναι που δεν δημοσιεύτηκε.
Σοφια : Ο Massa δεν θα κάνει τίποτα από το να τρέξει τον αγώνα του με την ίδια λογική θα έπρεπε να έχει πέσει πάνω στον Vettel 2012 για να πάρει το πρωτάθλημα ο alonso και θα ήταν και κάτι εκατομμύρια πιο πλούσιος τώρα για ένα καπρίτσιο γιατί να το κάνει????
Ο καθένας τον αγώνα του. Ο φίλος μας υποθέτω εννοούσε να “επηρεάσει” άθελα του τη μάχη του τίτλου.
spy : πανο θελω να σε ρωτησω αν αγγλοελληνικο λεξικο ορων αυτοκινητου κανει για την f1 για να μαθω καποια πραγματα?
Ως ένα βαθμό υποθέτω πως ναι. Αλλά σίγουρα και το να διαβάζεις κάποιο έγκυρο αγγλόφωνο site με τεχνικές αναλύσεις, θα σε βοηθήσει.
βασιλης : το ερωτημα.μου ειναι γιατι.μια.μεγαλη ομαδα.οπως η φερραρι δεν μπορει.να.ειναι καθε.χρονο στην διεκδικηση του τιτλου οπως ηταν πιο.παλια? τι εχει αλλαξει?
Δικό σου και 98.999.203 ακόμα ανθρώπων φίλε Βασιλη. Πρόσωπα, μεθοδολογία, νοοτροπία… είναι πολλά.
πετρος : Γιατί το 2008 τον βοήθησε ο glock τον hamilton να κερδίσει τα πρωτάθλημα…και τώρα μπορεί να βοηθήσει ο massa τον rosberg και να κάνει το ίδιο πράγμα…
Επιμένω πως ο Glock δεν βοήθησε κανέναν. Έκανε τον αγώνα του, αγνοώντας τι έκανε ο Hamilton. Μη ξεχνάμε πως ήταν αγώνας με χαοτικό φινάλε, βροχή, οι Toyota είχαν σλικ και ο Glock έχανε ακριβώς τον ίδιο χρόνο που έχανε και ο Trulli.
Vangelis : Πανο σεβαστη η αποψη οτι οι Williams μπορει να αμφισβητησουν την κυριαρχια της Mercedes , αλλα στην περιπτωση που αυτο συμβει και βρεθει ο Massa -λεμε τωρα κουβεντα να γινεται- μπροστα και απο τα δυο Mercedes προσωπικα πιστευω εχει καθε λογο σκεπτομενος τον χαμενο του τιτλο το 2008 να αφησει τον Rosberk να περασει
Εννοείς να προτιμήσει ο Massa να πάρει ο Rosberg τον τίτλο επειδή το 2008 του τον είχε στερήσει ο Hamilton; Δεν είμαι σίγουρος πως οι σχέσεις του με τον Nico είναι καλύτερες απ’ ότι με τον Lewis…
Melodiagr : Εγώ να πω κάτι χιουμοριστικό μήπως ο Rosberg έκανε practice στα blockαρίσματα ώστε να κάνει κάτι παρόμοιο όπως έκανε ο μεγάλος Ayrton στον Alain???
Μεγάλη συζήτηση εκείνο το ατύχημα. Μαύρη κηλίδα στην καριέρα ενός σπουδαίου οδηγού.΄Όπως και να έχει, τότε τα πράγματα ήταν απλά: σε παίρνω μαζί μου εκτός αγώνα, παίρνω τον τίτλο. Τώρα ο Rosberg χρειάζεται συνδυασμό πραγμάτων. Για να δούμε, όλα μέσα στο παιχνίδι είναι…
βασιληε : θα θελα να μαθω για το παγωμα-ξεπαγωμα των κινητηρων
Ακόμα δεν ξέρουμε τι θα γίνει Βασίλη. Η Mercedes προς το παρών δεν ενδίδει στις πιέσεις από Honda/Ferrari/Renault. Υπάρχει έντονο παρασκήνιο που θα κορυφωθεί στο Άμπου Ντάμπι.
Melodiagr : Μπορεί να είναι απλά ότι η Ferrari είναι μια ομάδα που μέχρι πρότινος φτιάχνει αυτοκίνητα 3000L+ κυβικά και μόνο 4-5 χρόνια δεν είναι αρκετά ώστε να αποκτήσει την εμπειρία να φτιάχνει κινητήρες 1,8L με hybrit τεχνολογίες.
Όσο κι αν πολλοί συνάδελφοι το έχουν βρει ωραίο πάτημα για κείμενα και ιστορίες, είμαι πεπεισμένος πως η “προϊστορία” σε μία παραπλήσια τεχνολογία δεν βοηθάει καθόλου. Οι μονάδες ισχύος της F1 δεν έχουν κάποια εφαρμογή (έστω και σε ελάχιστο βαθμό) σε επιβατικά οχήματα ή κάπου αλλού. Είναι κάτι εντελώς νέο, όλες οι ομάδες είχαν λευκό χαρτί και τον ίδιο χρόνο για να δουλέψουν πάνω στο συγκεκριμένο project, άλλοι έκαναν καλή δουλειά, άλλοι όχι…
Σωτήρης McLarenτζής : Φοβερή η ικανότητα της McLaren και της Toyota να μαντέψουν σωστά και να καταφέρουν να βγάλουν Hamilton και Glock εκεί που τον χρειαζόταν ο Βρετανός! Όπως επίσης φοβερή η ικανότητα να μην ακουστεί τίποτα σε team-radio από τα συνεννοημένα των δύο ομάδων, έτσι ώστε τελικά να απωλέσει τον τίτλο ο οδηγός της Ferrari…! Γελάει ο κόσμος και είναι να απορεί κανείς πως ακούγονται τα όσα ακούγονται…
Στον κόσμο αρέσουν οι θεωρίες συνωμοσίας. Τόσο απλά. Και τόσο λάθος.
Vangelis : Ναι αυτο εννοουσα Πανο , οτι αναμεσα στους δυο “κακους” ο Massa να προτειμισει αυτον που δεν του στερισε ενα πρωταθλημα τουλαχιστον …Παντως επειδη ειμαι φαν των σεναριων και επειδη ο Rosberk θελει πολλα πραγματα για να στεφτει πρωταθλητης και με δεδομενο οτι ο καιρος δεν προκειται να αλλαξει (ξαστερια-βροχη) πιστευω οτι μονο αμα βαλει καποιος το χερι του ο Lewis δεν βγαινει πρωταθλητης , εκτος αν η γκαντεμια χτυπισει την πορτα της αξιοπιστιας σε μια απο τις δυο W05 Hybrid
Συμφωνώ πλήρως φίλε Βαγγέλη.
Kwstas : Η επιστροφη του ICEMAN ειναι γεγονος!!Φοβερο αγωνα ο Φινλανδος (για μενα ο καλυτερος μακραν πιλοτος του grid)!Και κατι ακομα…γατακι φετελακο(4 φορες ψευτοπρωταθλητη με την ομαδα ισοτονικου) ουτε μια νικη του χρονου…ο ICE θα τους φαει ολους!!SCUDERIA ΜΙΑ ΖΩΗ….
Ο Kimi είναι σπάνιο ταλέντο και τον τοποθετώ στην 4άδα που ξεχωρίζει σε αυτή τη γενιά. Εκεί όμως είναι και ο επτά χρόνια νεότερος και σίγουρα ανταγωνιστικότερος του χρόνου Vettel. Μην τον μηδενίζεις, μπορεί να σε εκπλήξει!
Σωτήρης McLarenτζής : Η Force India θα ανακοινώσει Sutil ή Perez;
Ο Perez έχει συμφωνήσει να ανανεώσει και μένουν κάποιες μικρές λεπτομέρειες στο συμβόλαιο. Δεν τίθεται θέμα Sutil.
Κάπου εδώ ολοκληρώνεται ακόμα μία συζήτηση μας για τον μαγικό κόσμο της F1.
Σας ευχαριστώ για τη συμμετοχή σας το δίωρο αυτό, επόμενο ραντεβού μας, σε δύο εβδομάδες. Θα σχολιάζουμε… τον πρωταθλητή! Καλό βράδυ και προσοχή στους δρόμους!
Καλησπέρα
και καλώς ήλθατε σε μία ακόμα συζήτηση για τον μαγικό κόσμο της Formula 1.
Αντικείμενο φυσικά το Grand Prix της Βραζιλίας αλλά και το μεταγραφικό παζάρι
ενόψει 2015.