GP Ουγγαρίας: Αναπάντεχο φινάλε και νίκη για Kovalainen

Ως τον 67ο γύρο, όλα κυλούσαν ιδανικά για το Βραζιλιάνο πιλότο της Ferrari. Η μεγάλης κλάσης εκκίνησή του (“κατάπιε” τις δύο McLaren που βρίσκονταν μπροστά του) τον έφερε από τον πρώτο γύρο σε θέση ισχύος έναντι του Hamilton, ο οποίος μολονότι πίεζε κάνοντας γρήγορους γύρους δεν κατάφερε να βρεθεί σε καμία στιγμή πίσω από τον πρωτοπόρο. Μετά από 10 γύρους, η διαφορά είχε περάσει τα 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ διαφοροποίηση δεν υπήρξε ούτε μετά το πρώτο pit-stop.

Όταν δε ο Massa έφτασε στα +4” από το Βρετανό αντίπαλό του, ήταν εμφανές πως είχε το πάνω χέρι. Στάθηκε παράλληλα τυχερός, όταν στο 41ο γύρο ο Hamilton αντιμετώπισε πρόβλημα με ελαστικό του (έχασε αέρα) και αναγκάστηκε σε αλλαγή στρατηγικής, πρόωρη είσοδο στα pits και πολλές χαμένες θέσεις. Χωρίς άγχος και πίεση ο Massa κατέβασε ταχύτητα και οδηγώντας συνετά είχε ουσιαστικά αγκαλιάσειτην καρό σημαία.



Ο σπασμένος κινητήρας όμως της Ferrari τρεις γύρους πριν από τον τερματισμό τον ανάγκασε να πιάσει το κεφάλι από την απογοήτευση. Μια εύκολη νίκη του γλίστρησε μέσα από τα χέρια και η κακοδαιμονία επί ουγγρικού εδάφους συνεχίστηκε. Την ίδια ώρα ο Hamilton κατάφερε να φτάσει ως την 5η θέση και να έχει όσο το δυνατόν λιγότερες βαθμολογικές απώλειες.

Εξαιρετικό αγώνα έκανε και ο Timo Glock με την Toyota, ο οποίος μετά από το ατύχημα που είχε στον προηγούμενο αγώνα, ήταν… δαιμονισμένος και χάρη στη δεύτερη θέση που κατέκτησε πανηγύρισε την παρθενική παρουσία του στο βάθρο των νικητών και στο πάρτι με τις σαμπάνιες. Ο τρίτος Kimi Raikkonen, μετά από έναν αργό αγώνα (ήταν συνεχώς πίσω από τον Alonso χωρίς να πιέζει), έσωσε τα προσχήματα στο τέλος με διαδοχικούς ταχύτατους γύρους, ενώ τέταρτος ήταν ο Fernando Alonso, ο οποίος αυτή τη φορά βρέθηκε μπροστά από τον Piquet Jr (6ος). Τη βαθμολογούμενηοκτάδα έκλεισαν οι Trulli (συμπλήρωσε την επιτυχία της Toyota)και Kubica (απογοήτευσε).

Η κατάταξη των κατασκευαστών