Νέο Opel Antara
To τεχνολογικά προηγμένο crossover για καθημερινή χρήση και δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου, το οποίο συνδυάζει δυναμική, κομψή σχεδίαση με έξυπνη τετρακίνηση, επιδόσεις επιβατικού αυτοκινήτου, πλούσιους εσωτερικούς χώρους μέσα από συμπαγείς διαστάσεις, υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας, υπερυψωμένη θέση οδήγησης και έξυπνες λύσεις μεταφοράς θα διεκδικήσει την πρώτη θέση στην κατηγορία SUV και crossover. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, οι ευμεγέθεις τροχοί και τα στιβαρά, προστατευτικά στοιχεία σε όλο το αμάξωμα είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του νέου Opel Antara.
To τεχνολογικά προηγμένο crossover για καθημερινή χρήση και δραστηριότητες ελεύθερου χρόνου, το οποίο συνδυάζει δυναμική, κομψή σχεδίαση με έξυπνη τετρακίνηση, επιδόσεις επιβατικού αυτοκινήτου, πλούσιους εσωτερικούς χώρους μέσα από συμπαγείς διαστάσεις, υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας, υπερυψωμένη θέση οδήγησης και έξυπνες λύσεις μεταφοράς θα διεκδικήσει την πρώτη θέση στην κατηγορία SUV και crossover. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος, οι ευμεγέθεις τροχοί και τα στιβαρά, προστατευτικά στοιχεία σε όλο το αμάξωμα είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του νέου Opel Antara.
Δυναμικές εκδόσεις βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων, κορυφαία μονάδα 3.2 V6 με 224 hp
Έξυπνη τετρακίνηση με ηλεκτροϋδραυλικό διαφορικό
Οδηγική εμπειρία επιβατικού αυτοκινήτου και έξυπνες λύσεις μεταφοράς, όπως το “Flex-Fix”
Αρχικά, τρεις εγκάρσια τοποθετημένοι κινητήρες θα διατίθενται για το Antara, και οι τρεις με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο V6 βενζινοκινητήρας του Antara έχει κυβισμό 3.2-λίτρων, απόδοση ισχύος 165 kW/224 hp, και συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο με λειτουργία ActiveSelect function. Ο δίλιτρος common-rail turbo-diesel με 110 kW/150 hp, διατίθεται με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ή με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο του V6. Βασική έκδοση είναι μία τετρακύλινδρη μονάδα βενζίνης 2.4-λίτρων, 104 kW/141 hp, με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και έναν αντικραδασμικό άξονα
Το ‘έξυπνο’ σύστημα ενεργούς τετρακίνησης του Antara συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της εμπρός κίνησης – όπως ελκτική πρόσφυση/σταθερότητα κατά την επιτάχυνση και ανώτερη δυναμική συμπεριφορά – με τις αρετές της μόνιμης τετρακίνησης. Περιλαμβάνει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, ηλεκτροϋδραυλικό διαφορικό που διασφαλίζει άριστη κατανομή ροπής μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα σε όλες τις συνθήκες. Το σύστημα μετάδοσης είναι πλήρως ενσωματωμένο στα συστήματα ABS και ESP, αναβαθμίζοντας τον έλεγχο του οχήματος και την ενεργητική ασφάλεια.
Ανάμεσα στις στάνταρ λειτουργίες περιλαμβάνονται Hydraulic Brake Assist (HBA), Active Rollover Protection (ARP) και Descent Control System (DCS). Ανάρτηση McPherson μπροστά και αντίστοιχα τεσσάρων συνδέσμων πίσω αποτελούν μία φιλοσοφία πλαισίου υψηλής ποιότητας. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από μεγάλα αεριζόμενα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς.
Η Opel θα διεκδικήσει τώρα μία θέση στην κορυφή μεταξύ των κατασκευαστών οχημάτων μαζικής παραγωγής στη μεσαία κατηγορία crossover, στην οποία κυριαρχούσαν μέχρι τώρα, κυρίως, μη Ευρωπαϊκές μάρκες.
