Button: “Απρόσμενη η νίκη”
Η αλλαγή στρατηγικής κατά τη διάρκεια του αγώνα ήταν αυτή που έφερε τον Jenson Button στο πρώτο σκαλί του βάθρου του ισπανικού GP, κάτι που παραδέχθηκε ο Αγγλος οδηγός της Brawn, σημειώνοντας πως δεν περίμενε να τα καταφέρει. Απογοητευμένος ο Rubens Barrichello που έχασε την πρώτη θέση από τον ομόσταυλό του, ικανοποιημένος ο Mark Webber που συμπλήρωσε την τριάδα. Δυσάρεστα συναισθήματα από τον Felipe Massa που έμεινε από καύσιμα (!) αλλά πήρε βαθμούς και τον Lewis Hamilton που έμεινε ένατος.
Jenson Button:
“Σκεφτήκαμε πως τα τρία πιτ στοπ θα ήταν γρηγορότερη στρατηγική εδώ και με αυτήν την προοπτική γεμίσαμε καύσιμα στις κατατακτήριες δοκιμές. Είχα καλή εκκίνηση, αλλά ο Rubens Barrichello πετούσε και δεν μπορούσα να τον συγκρατήσω. Εχοντας χάσει το προβάδισμα και με τον κίνδυνο να κολλήσω πίσω από τον Rosberg, πήραμε την απόφαση να αλλάξουμε στρατηγική με δύο πιτ στοπ. Το αμάξι ήταν τόσο βαρύ με τα καύσιμα μετά το πρώτο πιτ στοπ, αλλά προσπάθησα πολύ στα τελευταία δύο σκέλη. Η νίκη είναι λίγο απρόσμενη, αλλά σημαίνει πολλά ώστε να συνεχίσουμε με αυτήν την επιτυχία. Φυσικά ο Rubens είναι απογοητευμένος που δεν νίκησε, αλλά προσέφερε τεράστια βοήθεια όλο αυτό το Σαββατοκύριακο ώστε να ξεπεράσω τα προβλήματα που αντιμετώπισα την Παρασκευή. Θα έρθει η σειρά του. Υπάρχουν όμορφα συναισθήματα στην ομάδα και είμαι περήφανος γι’ αυτήν και το τόσο σπουδαίο αμάξι που δημιούργησαν”.
Rubens Barrichello: “Ο αγώνας άρχισε πολύ καλά για μένα και είχα σπουδαία εκκίνηση προσπερνώντας τον Sebastian Vettel και τον Jenson Button, με αποτέλεσμα να προηγηθώ. Το μονοθέσιο ήταν πολύ καλό στο πρώτο σκέλος και ήταν καλό που βγήκα μπροστά από τον Nico Rosberg μετά το πρώτο πιτ στοπ. Ξαφνιάστηκα όταν η στρατηγική του Jenson άλλαξε και από εκείνο το σημείο αντιλήφθηκα ότι έπρεπε να έχω σταθερό ρυθμό για να λειτουργήσει η στρατηγική μου. Είχα προβλήματα στο τρίτο σετ ελαστικών και δεν ήμουν σε θέση να κάνω τους χρόνους που θα με κρατούσαν μπροστά από τον Jenson. Ηταν σπουδαίο αποτέλεσμα γι’ αυτόν και την ομάδα, αλλά είμαι απογοητευμένος που δεν κέρδισα τον αγώνα, μετά από ένα τόσο καλό Σαββατοκύριακο. Είμαι θετικό άτομο, όμως, και πιστεύω ότι η νίκη μου θα έρθει σύντομα”.
Mark Webber: “Είναι όμορφα να είσαι πίσω στο πόντιουμ. Είναι πολύ ενδιαφέρον το πώς άλλαξε η νοοτροπία της ομάδας. Πέρυσι θα ήμασταν χαρούμενοι απλώς εάν παίρναμε πόντους, φέτος θέλουμε βάθρο σε κάθε αγώνα. Δουλέψουμε εξαιρετικά σκληρά ολόκληρα μερόνυχτα. Ο Sebastian Vettel είχε περισσότερες δυσκολίες με την κίνηση, αλλά η ομάδα μας τα κατάφερε και αμφότεροι πήραμε πόντους. Είχα πολύ μεγάλο δεύτερο σκέλος και ήμουν πιο χαρούμενος από το μονοθέσιο σε σχέση με το πρώτο, αν και στα ελαστικά δεν είχε απομείνει τίποτα για τους τελευταίους δέκα γύρους. Σχεδιάζαμε να παραμείνουμε αρκετό καιρό στην πίστα στο δεύτερο σκέλος, αφού γνωρίζαμε πως ο Felipe Massa θα έκανε ένα γύρο παραπάνω και η οδήγησή του θα ήταν το κλειδί για τον αγώνα μου. Επρεπε να ξεκολλήσουμε και αυτό πετύχαμε στο δεύτερο σκέλος. Είμαι χαρούμενος από το πώς οδήγησα και το μονοθέσιο ήταν φανταστικό”.
Felipe Massa: “Είναι πραγματικά κρίμα που χάσαμε δύο θέσεις στο τέλος, αν και τελικά καταφέραμε να πάρουμε βαθμούς. Γνωρίζαμε ότι δεν μπορούσαμε να φτάσουμε την ταχύτητα των δύο Brawn, αλλά καταφέραμε να αφήσουμε πίσω μας τις δύο Red Bull και εάν δεν ήταν το πρόβλημα των καυσίμων, θα μπορούσα να παραμείνω μπροστά από τον Vettel και τον Alonso. Το τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν οδυνηρό. Πάλευα με τα σκληρά ελαστικά και μετά έπρεπε να εξοικονομήσω καύσιμα και να παραμείνω μπροστά από τον Vettel. Η ομάδα μου είπε πως εάν ήθελα να τερματίσω, θα έπρεπε να αφήσω τον Vettel να περάσει και να κόψω ταχύτητα. Εάν έκανα κι άλλο πιτ στοπ θα έμενα εκτός βαθμών”.
Lewis Hamilton: “Ηταν δύσκολος αγώνας, αφού υστερούσαμε σε κάθετη δύναμη σε σχέση με τα κορυφαία αμάξια. Ανησυχούσα για τα ελαστικά μετά από τόση οδήγηση πάνω σε θραύσματα στην πρώτη στροφή, αλλά όλα πήγαν καλά. Ηταν σκληρός, μεγάλος αγώνας και ήταν απίστευτα δύσκολο να κρατήσω το μονοθέσιο στην πίστα. Ηταν σαν να οδηγάω σε πάγο ορισμένες φορές, ειδικά στο δεύτερο κομμάτι, όταν τα ελαστικά φθάρθηκαν και στο τρίτο, όταν είχαν ελάχιστη πρόσφυση. Εδωσα το 100% σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, οπότε η ένατη θέση δεν μοιάζει ως η καλύτερη ανταμοιβή για την ομάδα, που δούλεψε πολύ”.
