GP Ισπανίας: Επιτυχιών συνέχεια για Button και Barrichello

Όλα αυτά βέβαια χάρη στη
διαφορετική στρατηγική που επιλέχθηκε σε σχέση με τον
Rubens Barrichello, ο οποίος “θυσιάστηκε” για το καλό της ομάδας. Ο Βραζιλιάνος εκκίνησε καλύτερα από τον ομόσταυλό του, ο οποίος ήταν στην pole position, βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα και είχε την ταχύτητα για
να υπερασπιστεί τη θέση του, αλλά υποχρεώθηκε σε
τρία pit stop κατά τη διάρκεια του αγώνα και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση.

Ο “αόρατος” πρωταγωνιστής του αγώνα ήταν ο Mark Webber. Χωρίς να γίνει… αντιληπτός, ο Αυστραλός οδήγησε ταχύτατα και βρέθηκε στους τελευταίους γύρους να διεκδικεί μέχρι και τη δεύτερη θέση, όντας ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Barrichello. Βολεύτηκε πάντως με την τρίτη θέση στο βάθρο των νικητών, προσθέτοντας έξι βαθμούς στην προσωπική συγκομιδή του.

Πίσω του ο έτερος οδηγός της Red Bull, ο Γερμανός Sebastian Vettel, ο οποίος αν και σε όλη τη διάρκεια του αγώνα ήταν πίσω τον Felipe Massa (έμπαινε κακώς για pit stop μαζί με τον Βραζιλιάνο) ευνοήθηκε από τους, για άλλη μια φορά, λανθασμένους χειρισμούς στη Ferrari. Ο Βραζιλιάνος πήρε λιγότερα καύσιμα (!) στον τελευταίο ανεφοδιασμό του και αναγκάστηκε να κόψει το ρυθμό του, χάνοντας όχι μόνο την τέταρτη θέση, αλλά και την πέμπτη από τον οικοδεσπότη Fernando Alonso, ο οποίος στον τελευταίο γύρο έκανε το καλύτερο δώρο στους πιστούς οπαδούς του, τερματίζοντας πέμπτος.

Για να μην πούμε για τον έτερο πιλότο της Scuderia, τον Kimi Raikkonen, ο οποίος εγκατέλειψε πολύ πρόωρα, μόλις στο 17ο γύρο, από μηχανικό πρόβλημα.

Τα ίδια και… χειρότερα για τη McLaren. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Lewis Hamilton προσπάθησε πολύ για να καλύψει το χαμένο έδαφος από τα επίσημα δοκιμαστικά (ξεκίνησε 14ος), αλλά έφτασε μόνο ως την ένατη θέση χωρίς να κερδίσει βαθμούς, ενώ ο Heikki Kovalainen έμεινε από κιβώτιο στον 9ο γύρο.

Για να μην… ξεχνιόμαστε, τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Nick Hiedfeld (απέριττη οδήγηση και σωστή στρατηγική) και Nico Rosberg (σταθερά στην οκτάδα από την αρχή ως το τέλος).