Rosberg: “Ήταν ένα πρόβλημα αξιοπιστίας και έχει ξανασυμβεί”
Το μυαλό στραμμένο στην Ιαπωνία και την πίστα της Σουζούκα έχει ο Nico Rosberg στην προσπάθεια που κάνει να ανακτήσει το βαθμολογικό προβάδισμα μετά την δεύτερη φετινή εγκατάλειψη του με μηχανικό πρόβλημα στη Σιγκαπούρη.
Μετά το GP της Βρετανίας όπου αντιμετώπισε προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο Nico Rosberg αναγκάστηκε να εγκαταλείψει και το GP της Σιγκαπούρης λόγω προβλημάτων στο ηλεκτρικό κύκλωμα της Mercedes WO5.
Ο Γερμανός απέχει 3 βαθμούς από τον Lewis Hamilton και η μάχη για την ανάδειξη του πρωταθλητή κορυφώνεται, μόλις 5 αγώνες πριν από την ολοκλήρωση του φετινού πρωταθλήματος.
Ο πιλότος της Mercedes παραμέρισε τα προβλήματα και επικεντρώθηκε στον επόμενο αγώνα στην Ιαπωνία όπου θα προσπαθήσει να καλύψει το χαμένο έδαφος.
Αναλυτικά δήλωσε:
“Ό,τι συνέβη ανήκει πια στο παρελθόν και πρέπει να κάνω ό,τι μπορώ για το μέλλον. Είμαι απογοητευμένος για τη σημερινή εξέλιξη, διότι το πρόβλημα ήταν ξανά στην αξιοπιστία – και αυτή είναι μια αδυναμία που έχουμε ως ομάδα και πρέπει να βελτιώσουμε. Πρέπει να βρούμε την αιτία όλων αυτών των προβλημάτων. Πρέπει να καταλάβουμε τι συνέβη σήμερα και να πάμε παραπέρα για να κάνουμε εκ νέου την επίθεσή μας στη Σουζούκα”.
“Ήταν απαίσιο να βλέπω όλους τους άλλους να φεύγουν (σ.σ. στην εκκίνηση του γύρου σχηματισμού) γιατί ήξερα τότε ότι όλα τελείωσαν. Μετά τίποτα δεν δούλευε στο τιμόνι κι έτσι έμεινα χωρίς ισχύ από το υβριδικό σύστημα, ενώ όποτε πήγαινα να αλλάξω ταχύτητα τις άλλαζε δύο-δύο, κι επιπλέον δεν είχα και DRS”.
“Όλα εξελίχθηκαν άσχημα. Ήταν άκρως εκνευριστικό να οδηγώ πίσω από μια Caterham, αλλά έτσι συμβαίνει καμιά φορά. Όταν αλλάξαμε το τιμόνι και το πρόβλημα παρέμεινε, ήξερα ότι ήταν κάτι σοβαρό. Ήλπιζα ότι η ομάδα θα το έλυνε, μετά από το ξεκίνημα του αγώνα, διότι οι ηλεκτρονικές λειτουργίες έσβηναν και άναβαν – άλλες φορές δούλευαν και άλλες όχι. Δεν υπάρχει λόγος να φωνάζω, ήταν ένα πρόβλημα αξιοπιστίας και έχει ξανασυμβεί. Το αυτοκίνητο δεν δούλευε κι έτσι δεν είχε κανένα νόημα να συνεχίσω. Ήταν μια δύσκολη μέρα”.
Με τη σειρά του ο Toto Wolff, αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes ζήτησε συγγνώμη από τον Γερμανό και δήλωσε για το περιστατικό: ” Το πρόβλημα στο μονοθέσιο του Nico είχε να κάνει με το ηλεκτρονικό κύκλωμα. Φαίνεται ότι ένα καλώδιο στο σύστημα διεύθυνσης κόπηκε. Σε μια ομάδα, πρέπει να είσαι προετοιμασμένος να ζητάς συγγνώμη. Προφανώς ο Lewis κέρδισε πολλούς βαθμούς από το Σπα και μετά και αν υπάρχει Θεός των αγώνων, μάλλον ήταν εδώ σήμερα”.
