GP Τουρκίας: “Παραδοσιακή” πρωτιά για Massa

“Κόκκινο” βάφτηκε και το grand prix της Κωνσταντινούπολης, με τον
Felipe Massa να κυριαρχεί το διήμερο και μετά την pole position του Σαββάτου να κατακτά και τη νίκη στον αγώνα της Κυριακής, την τρίτη σερί στην Τουρκία. Σπουδαία μάχη με τον
Lewis Hamilton με McLaren που παρέμεινε δεύτερος, χωρίς να πιέσει ή να πιεστεί ιδιαίτερα ο Kimi Raikkonen έφερε και την έτερη Ferrari στο βάθρο.

Η εκκίνηση εξελίχθηκε σε φιάσκο για τον δεύτερο Heikki Kovalainen, ο οποίος έχασε πολλές θέσεις και συμπαρέσυρε και τον Kimi Raikkonen που βρέθηκε πίσω του. Ο Felipe Massa και ο Lewis Hamilton έφυγαν δίχως πρόβλημα και ο Robert Kubica τους ακολούθησε. Πέμπτος ανέβηκε ο Fernando Alonso, ενώ ο Giancarlo Fisichella πέρασε… πάνω από τον Kazuki Nakajima και αμφότεροι εγκατέλειψαν.

Μόλις στον 2ο γύρο ο Kovalainen έκανε το πρώτο του pit stop, λόγω προβλήματος στα ελαστικά από την ανεπαίσθητη επαφή με τον Raikkonen και ουσιαστικά το τουρκικό gp ολοκληρώθηκε πρόωρα γι’ αυτόν. Λίγο αργότερα ο Φινλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής προσπέρασε στα ίσια με την ταχύτερη Ferrari του τον Alonso και από εκείνο το σημείο άρχισε το κυνήγι του Kubica.

Μιλώντας για δίδυμα, αυτό της κορυφής είχε μεγαλύτερο ενδιαφέρον, με τον Hamilton παρά τα προβλήματα σταθερότητας και την χαμηλότερη τελική ταχύτητα της McLaren, να καταφέρνει να πιέζει τον Massa. Μέχρι τον 16ο γύρο, όταν και έκανε τον πρώτο ανεφοδιασμό του, βάζοντας παράλληλα σκληρά λάστιχα μέσα σε 6,4 δευτερόλεπτα. Τρεις γύρους αργότερα, ο Massa έκανε κι αυτός pit stop, ακολουθώντας τακτική ενός ακόμα.

Το… ζουμί ήρθε στον 23ο γύρο, όταν ο Αγγλος πιλότος προσπέρασε εκπληκτικά τον Massa στα φρένα κι έδειξε ότι μπορεί να μεταβάλει τα δεδομένα της κόκκινης κυριαρχίας στους τελευταίους αγώνες. Στα μετόπισθεν, ο Alonso έχανε θέσεις, ο Nick Heidfeld ανέβαινε αργά, αλλά σταθερά κι έπιασε την έτερη BMW Sauber του Kubica, μαζί με τον Raikkonen.

Στον 32ο γύρο ήρθε και το δεύτερο pit stop του Hamilton, το οποίο έφερε τον Βρετανό στην τρίτη θέση και γεμάτο καύσιμα. Ο Raikkonen επωφελήθηκε και πέρασε στη δεύτερη θέση, ωστόσο η McLaren ήταν αυτή που γύριζε πιο γρήγορα στην πίστα κι «έκοβε» συνεχώς δέκατα του δευτερολέπτου. Με άδειο δρόμο μπροστά του και ο Massa ακολουθούσε σε ρυθμό…

Η δεύτερη McLaren, αυτή του Kovalainen, πάλευε στα χαμηλά κλιμάκια μήπως και φτάσει στην βαθμολογούμενη οκτάδα, ενώ ο Rubens Barrichello δεν έδειχνε ικανός να συνδυάσει την 257η εμφάνισή του (ρεκόρ) στην Formula 1 με ένα καλό πλασάρισμα της Honda του.

Στο τελευταίο σκέλος του αγώνα, τα πάντα κρίθηκαν από το τρίτο pit stop του Hamilton. Διήρκεσε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα, τον έφερε ανάμεσα στις δύο Ferrari και παρότι είχε την δυνατότητα να πιέσει για την πρωτιά, έστω και με μαλακά ελαστικά που προκάλεσαν αρκετά προβλήματα στον Αγγλο το διήμερο, δεν τα κατάφερε. Ο Massa συνδύασε την pole position με τη δεύτερη φετινή του νίκη και πέρασε στη δεύτερη θέσης της κατάταξης, ισόβαθμος με τον Hamilton.