Θετικό ντεμπούτο στο A1 GP για την Ελλάδα

Η Α1 Grand Prix Τeam GREECE, “έσπασε το ρόδι” και πήρε μέρος στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος Α1GP, που έλαβε χώρα στην πίστα του Zadvoort στην Ολλανδία. Η παρθενική περιπέτεια της ελληνικής ομάδας, ξεκίνησε από την Παρασκευή όπου πήρε μέρος στα δύο 25λεπτα δοκιμαστικά με οδηγό τον Τάκη Καϊτατζή. Ο Έλληνας οδηγός κινήθηκε αρκετά γρήγορα στην πρώτη του μόλις επαφή με το μονοθέσιο, μπροστά σε 55.000 περίπου θεατές.

Στα δοκιμαστικά των rookies (των οδηγών που πρώτη φορά έπαιρναν μέρος στο θεσμό και είναι κάτω των 25 ετών) επέτρεψαν τη συμμετοχή και στον Έλληνα οδηγό, ο οποίος σημείωσε χρόνους μέσα στην 16αδα. Μετά από ολονύκτια προσπάθεια για το εκ νέου στήσιμο του αυτοκινήτου και την αλλαγή του κινητήρα, η Ελληνική ομάδα ρίχτηκε στη μάχη των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου.

Στον τελευταίο γύρο αυτών, ο Καϊτατζής εγκατέλειψε την προσπάθειά του προκειμένου να αποφύγει τον Πακιστανό οδηγό που είχε κάνει τετ-α-κε στην μέση της πίστας. Πρόλαβε όμως να κατεβάσει σχεδόν κατά δύο δευτερόλεπτα τον χρόνο του καλύτερο γύρου κι έτσι ξεκινώντας πλέον από την 21η θέση της εκκίνησης, είχε να αντιμετωπίσει εαυτόν και υπόλοιπο ανταγωνισμό, στην παρθενική εμφάνιση της εθνικής Ελληνικής ομάδας στο Α1 Grand Prix.

Τη μέρα του αγώνα, η προσέλευση του κόσμου αυξήθηκε στις 75.000! Ο Καϊτατζής παρέμεινε στο κόκπιτ τόσο για τον αγώνα Sprint των 12 γύρων, όσο και για τον κανονικό αγώνα. Τερμάτισε 18ος στο Sprint Race που καθορίζει και τη σειρά εκκίνησης του κυρίως αγώνα. Όμως εκεί, οι συνθήκες αποδείχθηκαν εξαιρετικά δύσκολες και απαιτητικές.

Η συνεχής εναλλαγή του καιρού από βροχή σε λιακάδα και τανάπαλιν, ανάγκασε τους τεχνικούς υπεύθυνους της A1 TEAM GREECE να επιλέξουν slick λάστιχα για τους πρώτους γύρους του αγώνα. Στη συνέχεια, στον 18ο γύρο, όταν η βροχή δυνάμωσε και πάλι, το μονοθέσιο με τα Ελληνικά χρώματα επέστρεψε στα pits και φόρεσε βρόχινα ελαστικά, για να αλλάξει και πάλι σε slick στον 32ο γύρο, όταν η πίστα άρχισε να στεγνώνει…

Ο ρυθμός που κινήθηκε ο Καϊτατζής στη βροχή ήταν αξιοπρεπής, έφθασε μέχρι και την 12η θέση της γενικής κατάταξης, για να υποχωρήσει στη συνέχεια και μόλις ένα γύρο πριν το τέλος να χάσει στο νήμα την 14η θέση, από τον Ιρλανδό οδηγό.

Η Ελληνική ομάδα ωστόσο έδωσε δείγμα γραφής, αφού στην πρώτη της εμφάνιση παρουσίασε ομοιογένεια και επαγγελματισμό. Το γεγονός ότι για τις αλλαγές ελαστικών και την τροφοδοσία καυσίμου σημείωσε χρόνο 18”, καταγράφεται στα θετικά και αποτελεί παρακαταθήκη για τους επόμενους αγώνες.

Τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος στην πίστα του Zadvoort κέρδισε η ομάδα της Γερμανίας, που σημείωσε για πρώτη φορά νίκη στην σύντομη ιστορία του θεσμού. Τέλος τον βαθμό του ταχύτερου γύρου πήρε η ομάδα της Νοτίου Αφρικής, με χρόνο 1.29.125 που πέτυχε ο Adrian Zaugg στον 7ο γύρο του Sprint Race. Eπόμενος αγώνας, την ερχόμενη Κυριακή 8 Οκτωβρίου στην πίστα του Brno της Τσεχίας.

Αναλυτικά η τελική κατάταξη:

1 Γερμανία Nico Hulkenberg
2 ΗΠΑ Philip Giebler
3 Αυστραλία Ryan Briscoe
4 Ολλανδία Jeroen Bleekemolen
5 Μεξικό Salvador Duran
6 Ιταλία Pier Guidi Alessandro
7 Μ. Βρετανία Darren Manning
8 Ελβετία Sebastien Buemi
9 Κίνα Congfu
10 Ινδονησία Ananda Mikola
11 Νέα Ζηλανδία Matt Halliday
12 Βραζιλία Tuka Rocha
13 Καναδάς James Hinchcliffe
14 Ιρλανδία Michael Devaney
15 Ελλάδα Τάκης Καίτατζής
16 Σιγκαπούρη Christian Murchison
17 Μαλαισία Alex Yoong
18 Ινδία Armaan Ebrahim
19 Γαλλία Nicolas Lapierre
20 Τσεχία Republic Tomas Kostka
21 Λίβανος Basil Shaaban
22 Πακιστάν Nur Ali
23 Ν. Αφρική Adrian Zaugg

Η Βαθμολογία

1 Γερμανία 13
2 Μεξικό 11
3 ΗΠΑ 9
4 Αυστραλία 8
5 Ν. Αφρική 7
6 Ολλανδία 7
7 Αγγλία 6
8 Ιταλία 5
9 Γαλλία 4
10 Ελβετία 3
11 Κίνα 2
12 Ν. Ζηλανδία 1
13 Ινδονησία 1