GP Άμπου Ντάμπι: Ο Φέτελ “ισοφάρισε” τον Σουμάχερ
Ο Ζεμπάστιαν Φέτελ είδε πρώτος την καρό σημαία στο grand prix του Άμπου Ντάμπι και επανέλαβε την επίδοση του Μίκαελ Σουμάχερ με επτά σερί νίκες στην ίδια σεζόν.
“Σας αγαπώ παιδιά”, αναφώνησε στην ενδοσυνεννόηση ο Γερμανός πρωταθλητής τη στιγμή που εξασφάλιζε την 11η εφετινή νίκη του και μέσα σε αυτές τις τρεις λέξεις περιέκλειε όλη τη χαρά του για το επίτευγμα που είχε καταφέρει στη “Γιας Μαρίνα”. Δεν ήταν άλλωστε εύκολο να… ισοφαρίσει το ρεκόρ του συμπατριώτη του σε μια χρονιά που ο ανταγωνισμός ήταν εξ αρχής έντονος.
Ο Φέτελ ήταν αποφασισμένος να τα καταφέρει και το έδειξε από την εκκίνηση. Προσπέρασε τον poleman, αλλά αργό μόλις σβήσουν τα φώτα, Ουέμπερ και με ταχείς χρόνους από τους πρώτους γύρους ολοκλήρωσε -χωρίς πίεση- πρώτος τους 53 γύρους του αγώνα.
Από την άλλη ο Μαρκ Ουέμπερ πέτυχε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για τον ίδιο, δεδομένου ότι δεν μπορούσε να ακολουθήσει τον ομόσταυλό του. Τερμάτισε δεύτερος και χάρισε το 100ο βάθρο στη Red Bull.
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ ήταν εκείνος που συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα, αφήνοντας πίσω του τον Ρομέν Γκροσζάν, ο οποίος προσπάθησε για το καλύτερο δυνατό. Πέμπτος, αλλά πολύ πίσω ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος πέρασε στους τελευταίους γύρους Λιούις Χάμιλσον και Πολ ντι Ρέστα, ενώ στη 10άδα ήταν επίσης οι Φελίπε Μάσα, Άντριαν Ζούτιλ και Σέρζιο Πέρες.
Ο αγώνας του Κίμι Ράικονεν, ο οποίος άρχισε από την τελευταία θέση, καταστράφηκε οριστικά στον πρώτο γύρο, όταν μετά από επαφή εγκατέλειψε.
Θα έχετε ήδη ενημερωθεί τόσο από εμάς, όσο και από ξένες πηγές πως ο Κίμι Ράικονεν ακυρώθηκε στις δοκιμές εξαιτίας του αντικανονικού πατώματος της E21. Η Lotus διαμαρτυρήθηκε πως η ζημιά προκλήθηκε από τα κερμπς, δεν έπεισε κανέναν. Λοιπόν, ο Ράικονεν θα πάρει εκκίνηση από την τελευταία θέση και όχι από το pitlane, αφού στην ομάδα δεν γνωρίζουν αν μπορούν να καλύψουν διαφορά 20 δευτερολέπτων.
Στην παρέλαση των οδηγών για το κοινό ο Ράικονεν δήλωσε πως παρά την ατυχία του (σ.σ. ήταν 5ος στις κατακτήριες), είναι έτοιμος να το διασκεδάσει εκεί πίσω.
Στη McLaren, η οποία επαναλαμβάνουμε πως βρίσκεται σε αναζήτηση του πρώτου βάθρου της, ο Μάρτιν Γουίτμαρς έχει τάξει ανακοινώσεις. Ο Σέρχιο “Τσέκο” Πέρες αναμένεται να συνεχίσει στην ομάδα και το 2014.
Πάντως στην πατρίδα του, το Μεξικό, δεν φαίνεται πως θα ταξιδέψει η Φόρμουλα 1. Ούτε και στο Νιου Τζέρσεϊ. Και έτσι θα έχουμε 20 αγώνες. Η ανακοίνωση του οριστικού προγράμματος καθυστερεί ακόμα.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ πήρε εκκίνηση από το pitlane το 2013. Φέτος ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα εκκινήσει 2ος δίπλα στον Μαρκ Γουέμπερ.
Λιγότερο από 30 λεπτά πριν από την εκκίνηση ας δούμε τις θέσεις των οδηγών:
Γουέμπερ, Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Χάμιλτον, Χούλκενμπεργκ, Γκροζάν, Μάσα, Πέρες, Ρικιάρντο, Αλόνσο η πρώτη 10άδα.
Ντι Ρέστα, Μπάτον, Βερν, Μαλντονάντο, Μπότας, Γκουτιέρες, Σούτιλ, Φαν ντερ Γκάρντε, Πικ, Τσίλτον, Μπιάνκι, Ράικονεν.
Πλήθος διασημοτήτων στο Άμπου Ντάμπι. Αθλητές κυρίως όπως ο Ολυμπιονίκης της ιστιοπλοΐας, Σερ Μπεν Έινσλι. Στο grid ο King Καρλ Φόγκαρτι, πολυπρωταθλητής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Είναι φαν του Ράικονεν φυσικά. Δεν καταλάβαμε τίποτα άλλο.
Αυτός ο άνθρωπος, ο Φερνάντο Αλόνσο, έχει πολλή δουλειά μπροστά του. Σε συνέντευξη που έδωσε πριν τον αγώνα, ρωτήθηκε τι θα έδινε για ένα τρίτο πρωτάθλημα. Έδειξε το χέρι του! Και το εννοούσε.
Δράμα στη Mercedes. Οι μηχανικοί έχουν ανοίξει το μονοθέσιο του Λιούις Χάμιλτον. Είναι το πίσω μέρος. Στα φρένα.
“Δεν νομίζω πως ο Ράικονεν μπορεί να ανέβει στο βάθρο“, δήλωσε ο Σερ Τζάκι Στιούαρτ. Ελπίζει ακόμα και σε νίκη του Γκροζάν (!) Ο τρις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχει επαγγελματική σχέση με την ιδιοκτήτρια εταιρεία της Lotus.
Ποιος δεν θυμάται τη Stewart Grand Prix με τον Μπαρικέλο και τον Μάγκνουσεν με τα λευκά μονοθέσια και τα χρώματα των Στιούαρτ. Ίσως δούμε τον γιο του Μάγκνουσεν στη Φόρμουλα 1 το 2014.
Ξεκίνησε ο γύρος προθέρμανσης/σχηματισμού.
Ξεκίνησε!
Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ η πρώτη 3άδα.
Εγκατέλειψε ο Ράικονεν!
2/55: Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Γκροζάν, Χάμιλτον, Χούλκενμπεργκ, Μάσα, Πέρες, Αλόνσο, Ντι Ρέστα η πρώτη 10άδα.
Είναι η πρώτη εγκατάλειψη του Ράικονεν στον 1ο γύρο ενός αγώνα μετά το Grand Prix των ΗΠΑ το 2006. Ίσως ήταν καλύτερα να είχε ξεκινήσει από το pitlane. Θα είχε αποφύγει και την Caterham του Φαν ντερ Γκάρντε.
4/55: Στα 3.2 δευτερόλεπτα η διαφορά ήδη του Φέτελ από τον Ρόσμπεργκ. Στο μεταξύ είδαμε ξανά την κίνηση του Γκροζάν στην εκκίνηση πάνω στον Χάμιλτον.
Σύμφωνα με το Autosport ο Ράικονεν συμφώνησε σε οικονομικούς όρους με τη Lotus και θα ολοκληρώσει τη σεζόν.
6/55 Από την 3η θέση ο Γουέμπερ αναρωτιέται τι τρέχει με το KERS του. Το φορτώνουν ξανά στη Red Bull. Μπροστά ο Φέτελ τρέχει ανενόχλητος
8/55 Στα πιτ ο Χάμιλτον και βγαίνει 11ος στην πίστα. Είναι ήδη το δεύτερο pitstop του.
8/55 Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Γκροζάν, Χούλκενμπεργκ, Αλόνσο Ντι Ρέστα, Βερν είναι η κατάταξη στους πρωτοπόρους.
9/55: Στα πιτ ο Γουέμπερ και ο Γκροζάν. Πήγε για προσπέρασμα ο Γάλλος μέσα στα πιτ; Δεν τα κατάφερε. Το ζευγάρι διεκδικούσε νωρίτερα την 3η θέση.
11/55: Φέτελ, Ρόσμπεργκ, Μάσα, Αλόνσο, Ντι Ρέστα, Βερν, Σούτιλ, Γουέμπερ, Γκροζάν, Γκουτιέρες η πρώτη 10άδα. Ο Χάμιλτον πιέζει τον Μεξικανό της Sauber.
Ράικονεν για την εγκατάλειψη του: “Μόλις με άγγιξε στον μπροστινό τροχό η Caterham, αλλά η γωνιά ήταν τόσο κακή που προκάλεσε ζημιά“.
13/55: Στα 23.3 δευτερόλεπτα η διαφορά του Φέτελ. Φυσικά κινείται ταχύτερα από τους υπόλοιπους στην πίστα.
15/55: Ο Φέτελ μπήκε και βγήκε από τα πιτ. Στην πρώτη θέση. Φθορά ελαστικών για τις Ferrari που χρωστούν pitstop.
Νίκος : Ο Ραικόνεν από τη στιγμή που συμφώνησε με Ferrari είναι λες και ξέχασε να οδηγεί.. Στο καλό και να μας γράφει λοιπόν.. Go Lotus!
16/55: Ο Γκουτιέρες κάνει το δύσκολο στον Χάμιλτον και υπερασπίζεται τη θέση του. Προσπεράσματα για Γουέμπερ και Γκροζάν. Στα πιτ ο Αλόνσο και είναι 14ος.
18/55: Ο Σούτιλ χαλάει τον αγώνα του Γκροζάν. Για την 7η θέση. Ο Μάσα παραμένει δεύτερος δίχως να έχει μπει στα πιτ.
19/55: Ο Γκουτιέρες αντιστέκεται και χαλάει τον αγώνα του Χάμιλτον και του Χούλκενμπεργκ. Ο Μάσα στα πιτ και κοιτάζουμε που θα βγει εν συγκρίσει με τον Χάμιλτον.
19/55: Πίσω από τον Χάμιλτον ο Μάσα στην 7η θέση. Ο Γκουτιέρες έκανε πέρα την ώρα που ο Βραζιλιάνος ήταν στα πιτ.
20/55: 3ος ο Γουέμπερ με προσπέρασμα στον Ρόσμπεργκ.
22/55: Στα 27 δευτερόλεπτα η διαφορά του Φέτελ από τον Γουέμπερ. Τρομακτική διαφορά.
23/55: Εντυπωσιακό προσπέρασμα του Αλόνσο στον Μπότας για την 9η θέση. Ο Φινλανδός δεν έχει μπει στα πιτ.
24/55: Από τους πρωτοπόρους μόνο ο Σούτιλ δεν έχει μπει στα πιτ. Ο Γερμανός είναι 5ος και προσπαθεί να ακολουθησει στρατηγική ενός pitstop. Ο Χάμιλτον είναι κολλημένος πίσω του.
26/55: Ο Μάσα προσπέρασε τον Χάμιλτον στα ίσια και είναι 6ος πίσω από τον Σούτιλ. Ο Χούλκενμπεργκ και ο Αλόνσο συμπληρώνουν το “τρενάκι”.
27/55: Ο Μάσα είναι 5ος προσπερνώντας τον Σούτιλ. Ο Αλόνσο δίνει τη δική του μάχη με τον Χούλκενμπεργκ και τον έπιασε στον ύπνο. Είναι 8ος ο Αλόνσο.
29/55: “Μανούρα” στα πιτ με τους Χούλκενμπεργκ και τους Πέρες. Οι αγωνοδίκες θα έχουν δουλειά και η Sauber κινδυνεύει.
30/55: Ο Αλόνσο προσπέρασε τον Σούτιλ για την 7η θέση.
30/55: 10ος μετά το pitstop του ο Χάμιλτον.
32/55: Ένταση ανάμεσα σε Σούτιλ, Πέρες και Μαλντονάντο. Ο Σούτιλ βγήκε εκτός αγωνιστικής γραμμής, συνεχίζει από την 13η θέση.
32/55: Ξεπέρασε τα 30 δευτερόλεπτα η διαφορά του Φέτελ από τον Γουέμπερ!
34/55: Ποινή διέλευσης στα πιτ για τον Χούλκενμπεργκ.
34/55: Γουέμπερ και Ρόσμπεργκ στα πιτ. Αχώριστο δίδυμο στον αγώνα. Είναι οι οδηγοί που συμπληρώνουν το βάθρο.
35/55: Αγωνιώδη βλέμματα στη Ferrari. Στις θέσεις 5-6 οι Μάσα και Αλόνσο και λιγότερο από επτά εκατοστά να τους χωρίζουν.
38/55: Ταχύτερος γύρος από τον Ρόσμπεργκ. Τώρα θα θυμώσει ο Φέτελ. 2ος ο Γκροζάν που δεν είναι τόσο αργός από τον Φέτελ. Στα πιτ μπήκε ο Φέτελ.
38/55: Στα πιτ ο Γκροζάν. Βγαίνει μπροστά από τις Ferrari. Μόλις μπροστά από τον Μάσα. Για την 4η θέση αυτοί οι οδηγοί. Φέτελ, Γουέμπερ και Ρόσμπεργκ η πρώτη 3άδα.
40/55: Στα πιτ ο Μάσα και είναι 9ος πίσω από τον Χάμιλτον.
41/55: Φέτελ, Γουέμπερ, Ρόσμπεργκ, Γκροζάν, Αλόνσο, Ντι Ρέστα, Βερν, Χάμιλτον, Μάσα, Μπότας η πρώτη 10άδα.
44/55: Επειδή ρωτάτε για τον Τζένσον Μπάτον βρίσκεται στην 14η θέση περίπου 80 δευτερόλεπτα μακριά από τον Φέτελ. Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής είχε προβλήματα στην εκκίνηση.
45/55: Μαλακή γόμα για τον Αλόνσο. Επαφή με τον Βερν για την 7η θέση.
47/55: Υπό εξέταση το συμβάν με τον Αλόνσο και τον Βερν.
49/55: Ταχύτερος γύρος από τον Αλόνσο. Στην 7η θέση ο Ισπανός. “Κάνε υπομονή”, λένε στον Φέτελ.
50/55: Φέτελ, Γουέμπερ, Ρόσμπεργκ, Γκροζάν, Ντι Ρέστα, Χάμιλτον, Αλόνσο, Μάσα, Σούτιλ, Πέρες η πρώτη 10άδα.
51/55: Ο Αλόνσο προσπερνάει τον Χάμιλτον για την 6η θέση. Ξεκίνησε 10ος τον αγώνα.
52/55: 5ος ο Αλόνσο που πέρασε και τον Πολ Ντι Ρέστα. Φέτελ, Γουέμπερ, Ρόσμπεργκ, Γκροζάν η πρώτη 4άδα.
55/55: Ένα δευτερόλεπτο και κάτι πίσω από τον Ρόσμπεργκ ο 4ος ο Γκροζάν. Δεν προλαβαίνει. Κατεβάζει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου ο Αλόνσο.
ΝΙΚΗΤΗΣ Ο ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ ΦΕΤΕΛ!
Έβδομη σερί νίκη για τον Φέτελ (όσες και ο Σουμάχερ σε δυο διαφορετικές σεζόν στη Ferrari) και 11η φέτος. Δεύτερος ο Γουέμπερ και τρίτος ο Ρόσμπεργκ. 4ος ο Γκροζάν. 5ος ο Αλόνσο που έκανε πολλή δουλειά.
“Σας αγαπώ παιδιά”, είπε ο Φέτελ στην ομάδα του.
100 βάθρα για τη Red Bull.
Καλό μεσημέρι, η Φόρμουλα 1 επισκέπτεται ξανά το Άμπου Ντάμπι σε έναν από τους καλύτερους σταθμούς της σεζόν.