GP Ευρώπης: Ποδαρικό στη Βαλένθια ο Massa

Αυτή τη φορά ο κινητήρας της Ferrari δεν τον πρόδωσε. Καινούριος γαρ, τον οδήγησε με αξιοπιστία ως το τέλος. Ούτε βέβαια χρειάστηκε να υπερβάλει εαυτόν στην εκκίνηση για να βρεθεί στο “κεφάλι” της κούρσας. Δεδομένου ότι είχε κερδίσει την pole position στις κατατακτήριες δοκιμές, χρειάστηκε απλώς να διατηρήσει τη θέση του. Όπερ και εγένετο, παίρνοντας εξ αρχής ένα προβάδισμα έναντι του Hamilton, ο οποίος μόχθησε για να κρατηθεί δεύτερος, μπροστά από τον απαιτητικό Kubica.

Ο Βραζιλιάνος, όμως, δεν επηρεάστηκε από τη μάχη δύο εκ των ανταγωνιστών του και έχοντας τον… αέρα του πρωτοπόρου έκανε έναν δικό του αγώνα. Ταχύτερος από τον Βρετανό στους περισσότερους γύρους, δεν απειλήθηκε με απώλεια της πρωτιάς. Ούτε μετά τον πρώτο ανεφοδιασμό, όταν η απόσταση ροκανίστηκε κατά περίπου δύο δευτερόλεπτα, ούτε μετά τον δεύτερο, όταν λίγο έλειψε να συγκρουστεί στο pit-lane με τον Sutil. Χάρη στο τέμπο που ακολουθούσε (αρκετοί ταχύτεροι γύροι), είχε το πλεονέκτημα και παρότι με τη μαλακή γόμα η απόδοσή του έπεσε δεν κινδύνευσε ουσιαστικά από τον Hamilton.



Ο πιλότος της McLaren, αντιλαμβανόμενος τη διαφορά ταχύτητας, προτίμησε να μην ρισκάρει ιδιαίτερα, κινούμενος σε ρυθμό που του εξασφάλιζε τη δεύτερη θέση. Ούτως ή άλλως με τους οκτώ βαθμούς παρέμεινε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, μετρώντας τις λιγότερες δυνατές απώλειες.



Οι μεγάλεςμάχες έγιναν πιο πίσω, με τους Kubica, Kovalainen και Raikkonen να διεκδικούν την τρίτη θέση. Ο Πολωνός της BMW, αν και δεν εκκίνησε καλά και το γυρολόγιό του ήταν απογοητευτικό (είχε και ένα περιστασιακό πρόβλημα), κατόρθωσε προϊόντος του αγώνα να βελτιωθεί αισθητά, το μονοθέσιό του απέδωσε τα αναμενόμενα και επανήλθε σε θέσεις βάθρου. Λίγο πιο πίσω, στην τέταρτη θέση, ο Kovalainen, ο οποίος κέρδισε μια θέση στην εκκίνηση και επωφελούμενος της εγκατάλειψης του Raikkonen δεν πιέστηκε.



Ο Φινλανδός της Ferrari όταν άρχισε να ανεβάζει… στροφές, έμεινε από κινητήρα εγκαταλείποντας πρόωρα την προσπάθειά του. Είχε προηγηθεί πάντως ένα ατύχημα στα pits (έφυγε νωρίτερα και χτύπησε έναν εκ των μηχανικών του), έχοντας ήδηπέσει πίσω και από τον Jarno Trulli. Ακόμη μια θετική παρουσία για την Toyota, η οποία έχοντας επίσης τον Glock στην έβδομη θέση έγινε φαβορί για την κατάκτηση της τέταρτης θέσης στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Μεταξύ των δύο ομόσταυλων τερμάτισε ο Vettel της Toro Rosso, ενώ την βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσε ο Nico Rosberg της Williams.