Hamilton: “Το highlight της καριέρας μου”
Ως ό,τι σημαντικότερο έχει πετύχει στη μέχρι τώρα επαγγελματική καριέρα του χαρακτήρισε τη νίκη του στο Grand Prix του Μονακό ο εκστασιασμένος και πρωτοπόρος πλέον στη βαθμολογία των οδηγώνLewis Hamilton.
”
Πετάω στα σύννεφα. Η νίκη στο Μονακό είναι το highlight της καριέρας μου και ένα γεγονός που θα θυμάμαι πάντα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους που έκαναν εξαιρετικά τη δουλειά τους και φυσικά την οικογένειά μου για την αδιάκοπη στήριξή της. Ήταν μια περιπετειώδης κούρσα. Άρχισα καλά, προσπέρασα τον Kimi και είχα την ευκαιρία να κάνω το ίδιο με τον Felipe, αλλά η βροχή δυνάμωσε και η ορατότητα χειροτέρεψε. Υπήρχε πολύ νερό στην πίστα και ξαφνικά παρουσιάστηκε υπερστροφή και χτύπησα στα προστατευτικά.
Ήταν σύγκρουση μειωμένης έντασης αλλά το λάστιχο καταστράφηκε. Ευτυχώς η πρώτη είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας με βοήθησε να μειώσω την απόσταση. Αλλάξαμε τη στρατηγική μας και χρειαζόταν να κάνω μόνο ένα pit-stop ακόμη. Όταν είχα διαφορά κοντά στα 40 δεύτερα, η ομάδα με ενημέρωσε να ηρεμήσω. Η είσοδος του safety car για δεύτερη φορά έδωσε νέο ενδιαφέρον αλλά κατάφερα να ελέγξω τον αγώνα μετά από την επανεκκίνηση. Τι μέρα και τι αποτέλεσμα…
“.
Ούτε ο Robert Kubica έκρυψε τη χαρά του για τη δεύτερη θέση: ” Είμαι πολύ χαρούμενος με το αποτέλεσμα. Δεν περίμενα πως θα είχα την ταχύτητα να τερματίσω δεύτερος. Ήταν ένας σπουδαίος αγώνας υπό δύσκολες συνθήκες οδήγησης και αλήθεια είναι πως δεν περιμέναμε τόση πολλή βροχή. Αντιμετώπισα προβλήματα με την ορατότητα και τα λάστιχα καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Προσπάθησα να κάνω τα λιγότερα δυνατά λάθη, καθώς ήταν πολύ επικίνδυνο αν λαθέψεις εδώ “.
Ο Felipe Massa, τέλος, αναφέρθηκε στους λόγους που τον έριξαν στην τρίτη θέση. ” Είναι κρίμα που ολοκληρώσαμε τον αγώνα τρίτοι εξαιτίας γεγονότων που μας επηρέασαν αρνητικά αλλά μπορούν εύκολα να συμβούν υπό αυτές τις συνθήκες. Στην αρχή ήμουν πολύ γρήγορος και το μονοθέσιο τέλειο, αλλά στη συνέχεια έκανα ένα λάθος και έχασα τη θέση μου από τον Robert. Αργότερα βρέθηκα πίσω του και ήξερα πως μπορούσα να πιέσω πιο πολύ.
Αποφασίσαμε να αλλάξουμε στρατηγική, σκεπτόμενοι πως η βροχή θα επιστρέψει, αλλά αποδείχθηκε λάθος επιλογή. Με γεμάτο ρεζερβουάρ και στεγνή πίστα, τα βρόχινα λάστιχα δεν είχαν την ίδια πρόσφυση με των αντιπάλων μου. Και πάνω απ’ όλα, υπήρξε μπλακ-άουτ στην ενδοεπικοινωνία. Με όλα αυτά που συνέβησαν, οι έξι βαθμοί είναι σημαντικοί για το πρωτάθλημα. Έχουμε διανύσει μόνο το 1/3 της σεζόν και υπάρχει πολύ δρόμος ακόμη
“.
