Κλειδί για την επιτυχία η διαχείριση καυσίμων
Οι διαφοροποιήσεις στο όριο των καυσίμων ενόψει του νέου πρωταθλήματος υποχρεώνουν τους πιλότους να διδαχθούν μία νέα μέθοδο οδήγησης, σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Ferrari.
Οι πιλότοι, πλέον, θα πρέπει με μόλις 100 κιλά βενζίνης να καλύψουν την απόσταση της εκάστοτε πίστας και ο Τζέιμς Άλισον υποστηρίζει μεταξύ άλλων ότι “η κατάσταση είναι τόσο ακραία που οι οδηγοί υποχρεούνται να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό”.
Ο τεχνικός διευθυντής της Ferrari, εξάλλου, έπλεξε το εγκώμιο του Φερνάντο Αλόνσο λέγοντας: “Είναι πολύ ενδιαφέρον για εμάς το γεγονός ότι θα χρησιμοποιήσει τον προσομοιωτή. Μας προσέφερε σημαντική αλληλεπίδραση και λεπτομέρειες που είναι σημαντικές για την ομάδα”.
Στη συνέχεια ενημέρωσε: “Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το μονοθέσιο θα έχει περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια και θα μπορεί να τρέξει στο όριο (σ.σ. 100χλμ/ώρα). Στον αγώνα τα πράγματα θα είναι διαφορετικά. Σε μερικά Grand Prix τα 100 κιλά είναι υπεραρκετά, ενώ σε άλλα θα πρέπει να είμαστε προσεκτικοί”.
Ο Τζέιμς Άλισον ολοκλήρωσε τις δηλώσεις του λέγοντας: “Ο διαφορετικός τρόπος οδήγησης χρειάζεται πρακτική. Οι πιλότοι πρέπει να μάθουν πώς να είναι ταχύτεροι χωρίς να χρησιμοποιούν πολλά καύσιμα”.
