Παλεύει να βγει από τη σκιά του Alonso ο Fisichella
Το προσεχές Σαββατοκύριακο, τα βλέμματα των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα είναι στραμμένα στην Ιταλία.
Giancarlo Fisichella. Όμως ο πιλότος της Renault δεν είναι ένας συνηθισμένος οδηγός αγώνων. Προτιμά να ξεκουράζεται στο ειδυλλιακό του σπίτι αντί να γυρνά σε πάρτι του καλού κόσμου. Ενώ άλλοι προτιμούν την ξέφρενη ζωή και τις ωραίες γυναίκες, ο 33χρονος Ρωμαίος λατρεύει τις ρίζες του, το ρόλο του οικογενειάρχη και πατέρα.
«Όταν ήμουν μικρός ονειρευόμουν να έχω ένα ωραίο κήπο, μία πισίνα και ένα ωραίο σπίτι, ότι ακριβώς έχω δηλαδή. Κι όποτε έρχομαι εδώ, θέλω να είμαι με την οικογένεια και τα παιδιά μου, να παίζω μαζί τους και να σκέφτομαι μόνο αυτά, όχι να μιλάω για την φόρμουλα 1. Μερικές φορές είναι ωραίο να καλό και κάποιους φίλους και συγγενείς, να φτιάχνουμε πίτσα και να περνάμε χρόνο όλοι μαζί», δηλώνει ο Ιταλός.
Στον αγωνιστικό τομέα, βρίσκεται και φέτος στη σκιά του team-mate του, του παγκόσμιου πρωταθλητή Fernando Alonso. Για τον Giancarlo Fisichella ο πήχης είναι τοποθετημένος ψηλά – ίσως υπερβολικά ψηλά. Απ’ όταν πήγε στη Renault, το 2005, έχει χάσει τις περισσότερες μονομαχίες με τον Alonso ο οποίος είναι αυτός που συνήθως οδηγεί τη Renault στην επιτυχία. Αλλά παρότι παίζει δευτερεύοντα ρόλο, οι δυνατότητες και η προσωπικότητα του χαίρουν εκτίμησης.
«Ο Giancarlo είναι πολύ καλός άνθρωπος και έχουμε παρόμοια χαρακτηριστικά», σχολιάζει ο Alonso.
Έχοντας ήδη οδηγήσει για λογαριασμό του Flavio Briatore, στη Benetton, από το 1998 έως 2001, για τον Fisichella η έλευση στη Renault ήταν σαν επιστροφή στο σπίτι του. Ήταν πάντα γρήγορος και ύστερα από μία καλή σεζόν με τη Sauber το 2004, ο ποδοσφαιρόφιλος Fisico είχε την ευκαιρία να κυνηγήσει το όνειρο ενός τίτλου, παρέα με τον μέντορα του. Αλλά τα πράγματα εξελίχθηκαν αλλιώς. Το έτερο τέκνο του Briatore, o Alonso, κυριάρχησε και ο Fisico έμεινε με την ελπίδα να διεκδικήσει τον τίτλο του 2006.
«Είναι εξαιρετικό κίνητρο το να οδηγήσει για την πρωταθλήτρια κόσμου, Renault. Έχουμε φανταστικό πακέτο και στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να κερδίζουμε και προσωπικά, να κάνω ότι καλύτερο μπορώ με την ομάδα», δήλωνε στις αρχές της σεζόν αλλά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν όπως θα ήθελε.
Μετά την ανακοίνωση του Alonso, ότι το 2007 θα οδηγεί για λογαριασμό της McLaren, πολλοί περίμεναν ότι ο Fisichella θα γινόταν ηγέτης της Renault αλλά τελικά, ο πρωταθλητής αποδείχθηκε και πάλι το πρώτο βιολί της Γαλλικής ομάδας. Ο Fisico περιορίστηκε εκ νέου σε ρόλο κομπάρσου αλλά παρ’ όλα αυτά, ο Briatore ανανέωσε τη συνεργασία τους για μία ακόμη σεζόν.
Το 2007 λοιπόν, ο Ιταλός θα έχει άλλη μία ευκαιρία να διεκδικήσει τον τίτλο – αλλά αυτή θα είναι μάλλον η τελευταία του…
