Ράλι Νέας Ζηλανδία: “Θυσιάστηκε” ο Latvala

Ο Φινλανδός
υπάκουσε στις εντολές της ομάδας, πίεσε στο όριο και ολοκλήρωσε στην πρώτη θέση της γενικής το 2ο σκέλος του αγώνα, έχοντας όμως πλέον το μειονέκτημα πως από εδώ και πέρα θα “καθαρίζει” τις ειδικές διαδρομές, εξουδετερώνοντας ουσιαστικά το προβάδισμα των
9.3 δευτερολέπτων.



Πώς φτάσαμε βέβαια στη… θυσία του Latvala; Όλα άρχισαν με την επιλογή του
Sebastien Loeb να σηκώσει το πόδι από το γκάζι στην τελευταία ειδική της ημέρας (13η συνολικά)για να μην αναγκαστεί να αρχίσει ως πρωτοπόρος το 3ο και καθοριστικό σκέλος.

Η Ford δεν έπεσε στην παγίδα καιαπάντησε με ανάλογη κίνηση τακτικής στην προσπάθεια του Hirvonen και μοιραία στην πρώτη θέση πέρασε ο… πιο γρήγορος Latvala. Κερδισμένος όλωνο Dani Sordo, ο έτερος οδηγός τηςCitroen,ο οποίος, αν και τέταρτος,απέχει μόνο 15.7 δεύτερα από την κορυφή και απέκτησε ισχυρές πιθανότητες νίκης.

Η πρώτη 10άδα της κατάταξης

1. Latvala Ford Focus RS WRC 2h57:29.0
2. Hirvonen Ford Focus RS WRC + 9.3
3. Loeb Citroen C4 WRC + 13.3
4. Sordo Citroen C4 WRC + 15.7
5. Duval Ford Focus RS WRC + 1:40.9
6. Aawa Citroen C4 WRC + 2:49.8
7. P.Solberg Subaru Impreza WRC + 2:52.8
8. Andersson Suzuki SX4 WRC + 4:31.0
9. Gardemeister Suzuki SX4 WRC + 6:37.4
10. Villagra Ford Focus RS WRC + 6:56.8