Ταξίδι στην Κίνα

Η Κίνα είναι μία ξεχωριστή και τεράστια σε έκταση χώρα. Με τον μεγαλύτερο πληθυσμό στον πλανήτη και το περίφημο Σινικό τείχος, αποτελείται από ένα ξεχωριστό μείγμα παράδοσης, θρησκείας και μυθολογίας.

Η φόρμουλα 1 την επισκέπτεται για 3η φορά και η προσοχή όλων στρέφεται στη Σαγκάη. Πρόκειται για ένα λιμάνι, στις ανατολικές ακτές της χώρας, το όνομα του οποίου σημαίνει «πάνω από τη θάλασσα». Με 14 εκατομμύρια κατοίκους, είναι η μεγαλύτερη πόλη στην Κίνα αλλά και η πιο ξεχωριστή. Ένα σταυροδρόμι πολιτιστικής και τεχνολογικής ανάπτυξης.

” Για να είμαι ειλικρινής, το μόνο που είδα πέρυσι από την Κίνα, ήταν η πίστα και η πόλη της Σαγκάη. Αλλά με ξετρέλανε, ειλικρινά,δεν ήμουν προετοιμασμένος για όσα είδα. Αν και δεν μπορώ να πω ότι είδα τις αντιθέσεις που λέγεται ό,τι έχει. Η Σαγκάη είναι κοσμοπολίτικη και τεράστια. Σπίτι της προηγμένης τεχνολογίας αλλά και των υψηλών στάνταρτ “, δηλώνει ο Nick Heidfeld.

Η Σαγκάη αποτελεί διέξοδο για τον κόσμο. Ένα οικονομικό κέντρο σε έξαρση και φιλοξενεί σωρεία διεθνών εταιρειών. Ειδικά το προάστιο στο οποίο είναι κατασκευασμένη η πίστα, έχει άμεση σχέση με οτιδήποτε μηχανοκίνητο αφού εκεί βρίσκονται και οι ταχέως αναπτυσσόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Είναι όμως και ένας τόπος αντιθέσεων. Από τη μία υπάρχουν τα παλιά, ιστορικά προάστια που μαρτυρούν την παράδοση του τόπου και από την άλλη, η επηρεασμένη από τον δυτικό κόσμο μεγαλούπολη, γεμάτη από δείγματα σύγχρονης αρχιτεκτονικής. Σε έναν από τους συναρπαστικότερους προορισμούς στο πρόγραμμα της φόρμουλα 1.

” Νομίζω ότι οι Κινέζοι κάνουν πολύ καλύ δουλειά και έχουν ένα εξαιρετικό Grand Prix. Η Shanghai είναι φοβερή πόλη. Ήταν υπερμεγέθης. Υπήρχε κίνηση παντού. Έτσι είναι αυτοί. Ήταν πολύ καλή εμπειρία το να πάμε σε εκείνο το μέρος του κόσμου. Το απόλαυσα και φυσικά, η Κίνα θα είναι πολύ ισχυρή χώρα στο μέλλον άρα είναι καλό που έχουμε αγώνα εκεί “, σχολιάζει ο Mark Webber.

Για να ολοκληρωθεί η εντυπωσιακή αυτή πίστα, χρειάστηκαν μόλις 18 μήνες. Και το μόνο που λείπει πια, είναι να αποκτήσουν οι Κινέζοι και έναν εθνικό ήρωα…

” Οι Κινέζοι θεατές είναι πάντα πολλοί και είναι ωραίο γιατί ενθουσιάζονται, παρότι δεν έχουν κάποιο τοπικό οδηγό να συμμετέχει. Νομίζω όμως ότι θα ήταν καλό για την F1, εάν μπορούσαν να βγάλουν έναν καλό οδηγό αγώνων“, λέει ο Nico Rosberg.

Προς το παρόν, θα απολαύσουν μόνο ξένους οδηγούς, σε μία συναρπαστική μάχη αφού τόσο το πρωτάθλημα οδηγών, όσο και εκείνο τον κατασκευαστών, είναι ακόμα ανοιχτά. Michael Schumacher ή Fernando Alonso; Ferrari ή Renault; Η απάντηση στην πίστα…