Φρενάροντας στη Σιγκαπούρη
Δείτε video με το σημείο μέγιστης καταπόνησης των φρένων στο ασιατικό σιρκουί πόλης.
Η αγωνιστική διαδρομή στη Σιγκαπούρη διαφέρει άρδην από εκείνη της Μόντσα στην Ιταλία. Από την πίστα με τις λιγότερες στροφές στο καλεντάρι, περνάμε σε εκείνη με τις περισσότερες, συνολικά 23!
Διαφορετική χάραξη, διαφορετικές ρυθμίσεις, διαφορετικές απαιτήσεις σε κάθε τομέα - ανάμεσα σε αυτούς και τα συστήματα πέδησης. Υπάρχουν 15 σημεία φρεναρίσματος στη μήκους 5.065 μέτρων διαδρομή, τα τέσσερα από τα οποία δυνατά.
Το πλέον επίπονο στα συστήματα πέδησης των μονοθεσίων, είναι στο φινάλε της πίσω ευθείας που είναι στη Raffles Boulevard. Είναι σημείο όπου χρησιμοποιείται το DRS και στα φρένα για τη στροφή 7,τα μονοθέσια επιβραδύνουν κατά 202 χιλιόμετρα την ώρα, σε μόλις 108 μέτρα, σε μία διαδικασία όπου αποβάλλονται 1.917 kilowatts ισχύος. Οι οδηγοί δέχονται δυνάμεις της τάξης των 4.98 G ενώ ασκούν στο πεντάλ του φρένου πίεση που ισοδυναμεί με 119 κιλά.