Η μέτρια αγωνιστική σεζόν την οποία διανύει φέτος η Scuderia Ferrari έχει φέρει αλλαγές στην τεχνική της ομάδα. Μετά την αποχώρηση από το Μαρανέλο του τεχνικού διευθυντή σασί, James Allison, το ρόλο καλύπτει ο Mattia Binotto, που όμως ανήκει περισσότερο στον τομέα των μονάδων ισχύος. Ήταν λοιπόν αναμενόμενο πως θα υπήρχαν και περαιτέρω αλλαγές.
Αυτές ανακοινώθηκαν στο περιθώριο του ιταλικού Grand Prix, ενός αγώνα πολύ σημαντικού για τη Scuderia. Νέο πρόσωπο στο τμήμα αεροδυναμικής για τη Formula 1, είναι ο Enrico Cardile, που μέχρι πρότινος εργαζόταν στο τμήμα GT της εταιρείας. Υπάρχει όμως και νέα φιλοσοφία, ακολουθώντας το μοντέλο της McLaren, που δεν εξαρτάται σε πρόσωπα αλλά αφορά περισσότερο συλλογή δουλειά.
Ο Dirk de Beer, που μέχρι πρότινος είχε ρόλο επικεφαλής αεροδυναμικής, άλλαξε ρόλο (δεν γνωστοποιήθηκαν τα νέα του καθήκοντα) και τη θέση του παίρνει ο Γάλλος David Sanchez (με θητείες σε Renault και McLaren) που θα αποτελεί ουσιαστικά το δεξί χέρι του Cardile.
Όλα τα παραπάνω έχουν ήδη τεθεί σε ισχύ και σύμφωνα με τον επικεφαλής της Gestione Sportiva, Maurizio Arrivabene, θα βοηθήσουν την ιστορική ομάδα να βρει το δρόμο της και να αμφισβητήσει του χρόνου την κυριαρχία της Mercedes. Ίσως να είναι και το τελευταίο χαρτί του Ιταλού καθώς ο πρόεδρος της Ferrari, Sergio Marchionne, δεν πρόκειται να κάνει πολλή υπομονή ακόμα.